4jpアプリオエンジン始動について

アプリオエンジン始動についてです　エンジンがかかりそうでかからないのですが詳しい方　教えていただけませんか　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｷﾔﾌﾞ清掃済　マフラー清掃済　クランク内清掃済　オートチョーク新品交換　プラグ新品交換　スパークしてます　　　インマニ交換　cdi新品交換　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　エアスクリュー　アイドリング調整したがだめ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｷﾔﾌﾞ清掃三回組み立てしました　　　　ガソリンコック新品交換　ガソリンきてます　プラグもぬれています　配線異常はないかと　。　エアクリ清掃済　ｷﾔﾌﾞにパーツクリーナー吹き掛け始動もたまに着くがつかなくなる　ピストン清掃済　セルかけたらエンジン掛かりそうでかからないのです　ついたとおもいきやとまります詳しい方教えていただけませんか　よろしくお願いいたします。

No.2 回答者： yucco_chan 回答日時： 2017/04/26 12:25

フロートレベルの確認

No.1 回答者： oo14 回答日時： 2017/04/26 00:03

スパークしていると安心していたら、

プラグコードがプラグから４ｃｍほど先で切れていた。
錆の具合からみて１０年ぐらいは経過していたみたい、
キャブからいろんなところを何回も見ても、
清掃してもすっきりしないので、その原因がよくわからなかったが、
なんとか点火していたみたいで、理由がすっきりした。

まさかのまさかで、
そもそも論ですが、エンジンがスイングするスクーターって
マフラーが車体と別の動きをするって、見ているだけで
生理的に気持ちが悪かったけど、
ようやくその理由が分かった。
点火コイルが車体側についていて、バッテリやＣＤＩも車体側、
それで、プラグだけがエンジン側、だからスクーターは嫌い。
一回ちゃんと抵抗値を測定して基準値にあるかみてみたら？
プラグがスパークはしても断線なんてことも。

この回答へのお礼

ありがとうございます。確認してみます。

お礼日時：2017/04/26 00:07