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こんにちは、ドイツ車(ヨーロッパ車全般的な傾向かも知れませんが)BMWやベンツが一番良い例になると思うのですがCクラスや3シリーズでも2000CC弱くらいの車から3000CCを超えるエンジンを積む車までありますよね。国産だとせいぜい1000CC差くらいまでだと思うんですが買う側にすれば同じ車でも排気量が選べる魅力って大きいと思うんですよ。ドイツ車はなぜこんなにも多いエンジンバリエーションが作れるか教えて下さい。よろしくお願いします。

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A 回答 (6件)

簡単に言えば社会の違いです


 ドイツでは 車種が少なく
(1クラスにほぼ1車種)
で エンジンバリエーション
オプションバリエーションなどで
客のニーズに合わせているだけです

 ちなみにドイツでは 自国製新車購入の際は
工場まで 取りにいく習慣がまだかなり
浸透してます。

 アウトバーンの件ですが
車線はわかれません。
 最近少しマナーが悪くなってきたとはいえ
追い抜かないかぎり
一番右のレーンをどの車も走っています。
 また 右からの追い越しも禁止で
日本のように 走行車線と 追い越し車線で
追いかけっこをすることはありえません。
 また流れは 国の推奨速度である
130キロ前後になっており そこらじゅうで
改修工事が行われていることも有り
また EU統合以後 走っている車の数が増えた
こともあり 200キロ巡航を続けるのは
一部区間のみでしか可能ではありません。
 当たり前の話ですが 時と場合により
バスや トラックも 追い越しかけます。
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この回答へのお礼

ヨーロッパの進んだ交通文明や文化の象徴ですかね。追い越しマナーとか走行マナーとかも紳士や婦人のモラルや常識を持ってるって聞きますね。ご回答ありがとうございます。

お礼日時:2004/08/28 00:27

皆さんのお答えに少し書き足すとすれば、


ドイツ国内の各種税制や規制などと
輸出先の税制事情に合わせている所もあるのでは?
フランスのような「馬力課税」もありますしね。

あとは、ベンツの本国のHPにあるような、
内装と外装のグレードを3つくらいに絞る
かわりに排気量で車両格差をつけている・・
と言うのがヨーロッパの自動車の考え方かも?
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この回答へのお礼

政治経済なども密接に関連してるんですね。ご回答ありがとうございます。

お礼日時:2004/08/28 00:24

アウトバーンが有るからです。


(ヒットラーの行った2つの善行うちの1つ。)

一般小型車、トラックは150km/h
BM、メルセデスは200km/h
スポーツ車、ハイパー車250km/h
で車線がとても綺麗に分かれます。

全車・レーンが120km/hの日本とは違います。
ドイツでトラックが追い越し車線を通る事は1度も見ませんでした。(道路工事は除く)

200km/hOVERの巡航は大変快適です。
国を2ぐらい先はすぐです。

ですから日本ではいらないんです。
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この回答へのお礼

ヨーロッパ車の出来映えも凄いですが交通マナーも良いんですね。ご回答ありがとうございます。

お礼日時:2004/08/28 00:22

車そのものの種類が少ないのでエンジンバリエーションがあるのではないでしょうか?


BMWのセダンなら3,5,7...トヨタなんかどうでしょう。
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この回答へのお礼

トヨタは、車種多いですよね。ボディーを同じにして中身を変えるというのは、私自身すごく好きです。ご回答ありがとうございます。

お礼日時:2004/08/26 14:42

M111さんが言われるように需要があるから作っているだけです。



因みに、国産車でも、先代のソアラなどは2500ccのターボ、3000cc、
4000ccと言ったバリエーションでしたし、8x系のマークIIだと、
1800cc、2000ccOHC、2000ccDOHC、2000ccスーパーチャージャ、
2000ccツインターボ、2400ccディーゼルターボ、2500cc、
2500ccツインターボ、3000ccと言ったバリエーションでしたよ。
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この回答へのお礼

国産だから外車だからという事でなく需要があればこそなんですね。ご回答ありがとうございます。

お礼日時:2004/08/26 14:40

日本車では作れない、ということではなく、作らないということでしょう。



まずドイツ車とでは、それぞれの国内市場で想定される最高速度に差があります。
日本車ですと基本的に、「街乗りに支障がない程度に動く」程度の排気量から、「100km/h強程度でストレスなく走れるレベル」程度の排気量までが基本的なラインナップになります。
しかし、ドイツ車ではその高速側が、小型車であっても130km/hとか150km/hとかまでカバーするモデルが、市場ニーズとして発生します。その分、より大きな排気量を搭載したモデルが商品化されるのでしょう。

ドイツ車だから作れるのではなく、主力市場がドイツだから作れるのだと思います。
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この回答へのお礼

需要と供給の関係ですかありがとうございます。

お礼日時:2004/08/25 19:36

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