歩行者守るエアバッグ実験公開。スバル、国産車で初採用と。みなさんのご意見をどうぞ。

歩行者守るエアバッグ実験公開。スバル、国産車で初採用と。みなさんのご意見をどうぞ。

参考URL：歩行者守るエアバッグ実験公開　スバル、国産車で初採用
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No.8 回答者： 勝っちゃん 回答日時： 2017/05/27 06:12

そんな物に頼るから スマホを観ながら運転するアホが居るんです、海に飛び込むアホがエアバグで抜け出せずに死ぬ奴も居るんですよ、死ぬのが怖けりゃ 運転に集中しろです、アクセルとブレーキを踏み間違え ？ 嘘ですね、有り得無い訳です、罪逃れだから、エアバグ反対。

No.7 回答者： パイロギグ6284375 回答日時： 2017/05/26 20:41

世界初は中国吉利ボルボ、今頃日本車が！しかし中国より遅れるとは、情けない。

とあれ日本車ドイツ車は、海外生産でも一流だよね。

No.6 回答者： fortune9730 回答日時： 2017/05/26 09:38

歩行者を守ると言う為に開発のは大いに結構だが、それらが普及するのにどれだけの時間と費用がかかるのだろうか…

歩行者でも車やバイクが近づいてきていても、ギリギリまで避ける気が起きない者もいるし、クラクションや口頭で注意を促しても逆に通報って可能性もあるからね。
運転する側だけではなくて、免許を持たない（取得年齢に満たない者）に定期的な講習を義務化すべきかと思いますよ。

No.5 回答者： 犬元気gogo 回答日時： 2017/05/26 04:35

スバル大好きのスバルひいきなので、とても素晴らしい事です。

No.4 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2017/05/26 00:05

今頃?インプレッサが出てから、ずいぶん経つのに、PRが下手なのが、いかにもスバルらしいね

No.3 回答者： mimazoku_3 回答日時： 2017/05/25 21:11

ボルボなんかに搭載されているのを知っているので、国産車初というギャップに驚いている。

でも、歩行者保護エアバッグは、時速何ｋｍ／ｈを想定しているのだろうか？
それに歩行者のダメージを少なくするためにフロントバンパーはハリボテだし・・。

No.2 回答者： tabaru 回答日時： 2017/05/25 20:21

車を売るための機能でしょうね

スバル車は、ぶつからないから要らないでしょう

No.1 回答者： chiha2525-- 回答日時： 2017/05/25 19:29

少しでも死亡事故の確率が減るのですから、反対ということはありません。

しかし効果は、個人的には微妙だと思っています。

自動車事故で死亡する人の多くは、自動車とぶつかったところではなく、道路（アスファルト）とぶつかったところが致命傷となるんです。そこにエアバッグが入ったところで、反動で地面に倒れ、その時に頭を強く打ってしまえば、やはり同じことになるんですね。

なので、この手のやつは、自動車メーカーの自己満足でしかないのではないかと思ってしまうのです。