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JR東海 プロフェッショナル職の配属先について質問です。 彼氏がJR東海の内定をもらい、大卒で来年入

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  • 質問者：chunm
  • 質問日時：
  • 回答数：2件

JR東海 プロフェッショナル職の配属先について質問です。

彼氏がJR東海の内定をもらい、大卒で来年入社予定です。
入社してからの研修が終わり、その後に配属先が決まると聞きましたが
JR東海の主な配属先はどこになるのでしょうか？
新幹線、在来線ではまた異なりますか？

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A 回答 (2件)

No.2

  • 回答者： tetu758
  • 回答日時：

鉄道サークルで指導し、教え子がJR各社にいますので回答をします。



　セクション毎で異なりますが、運輸の場合は最初は駅勤務が多く、それから乗務員（車掌、運転手）、運輸管理員（助役）になり、最終的には駅長等になります。

　車両の場合は車輛所（電車区、運転区）に配属され、整備を中心に行い、最終的にはこれ等の部門の所長になります。施設の場合は保線（線路の維持）、土木（土盤の維持）等に配属され、システムは電力、信号、燃料に関わる仕事に配属されます。これ等は目立たない仕事ですが、やりがいのある仕事です。事務は総務、庶務等の仕事であり、人事等を管理する花形の職場であり、経営部門のトップが配属されます。

　ある程度は本人の希望が聞き入れられますが、出向等にでる事もありますので一概には言えません。会社は異なりますが、JR東日本、JR西日本、JR貨物等は地域採用の同職、本社採用の同職があり、これ等でも扱いは異なります。地域採用は近隣の支社以外には本人が希望しない限り、そこ以外の転勤はありませんが、本社採用は関連会社を含め転勤はあります。

　JR東海の場合は新幹線（関東、関西）、在来線（名古屋、静岡）の支社に分かれ、在来線に関しては名古屋支社関連で高山、三重、静岡支社関連で飯田の支店があり、其方への転勤や応援派遣はあります。
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No.1

「運輸」「車両・機械」「施設」「電気・システム」のどの分野なんですか？



＞JR東海の主な配属先はどこになるのでしょうか？

ＪＲ東海営業範囲の全部です

https://saiyo.jr-central.co.jp/work/career/profe …
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で、流石に会社にクレームを入れたところ、「遅れたのは運転手が道を迷った為」と。しかし、全台ナビ付きの会社なので、それは怠惰行為で言い訳には成らないでしょう？と強く出てしまった為に…(別に金銭は要求していません。誠意など類似語も同様です)
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Aベストアンサー

こんにちは。
他社ではありますが、首都圏の鉄道会社に勤めております。

B⏩Aと乗車してから、A⏩B⏩Cと行くのですね。（逆乗り）
今回は定期券で、ちゃんとA⏩C区間で購入されていますから、規程上問題ありません。
区間内ですから、A駅の改札を通らなくても、差し支えはありません。

問題になるのは、
⚪B⏩C区間分の乗車券しか持っていないのに、A駅まで行くこと（A↔B区間の往復運賃を支払っていない）。
⚪普通乗車券の場合、B⏩Aの乗車券を購入し、A駅で下車。改札を一旦出てA駅でA⏩Cの乗車券を購入しなければならないのに、買っていない。

上記を守らない方が少なからず居るので、
＞「改札を通るようにお願いしている」
……という駅アナウンスが流れているのです。

鉄道の運賃は、タクシーと同じく1キロ幾らで定まっています。
A駅まで往復分キロ数が増えますから、必然的に運賃も変わってきます。
タクシーでぐるっと一周して乗車した所で降りて、実際の移動距離は0だからタダにとはならないのと同じです。

始発駅とのことで、既に並んで待っている方がいらっしゃると思います。
一旦降車し、列後ろに並び直すなどマナー、配慮をしていただければ、トラブルになることも無いでしょう。

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⚪B⏩C区間分の乗車券しか持っていないのに、A駅まで行くこと（A↔B区間の往復運賃を支払っていない）。
⚪普通乗車券の場合、B⏩Aの乗車券を購入し、A駅で下車。改札を一旦出てA駅でA⏩Cの乗車券を購入しなけ...続きを読む

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