No.3
- 回答日時:
テンパータイヤで探すといいですよ
12インチのがヤフオクで2000円ぐらいです、タイヤが10年ぐらい前のがほとんどなので、要交換
5000円ぐらいで割と新しい年代のテンパータイヤが入手できます。
車の形式(年代)によってサイズが違いますので(ミライースの中でも年代が違えばサイズも変わる)ので、よーく調べて購入してください
なお、車体に積む場所がありませんので、リアシートの後ろに積みっぱなしになります(^_^;
No.4
- 回答日時:
ディーラーオプションなどで
テンパータイヤが用意されていませんか?
なければ、
標準ホイールと方向性の無いタイヤを
ディーラーで1セット購入して
荷物スペースに乗せておけばいい。
昨今はタイヤのパンクも少なく
せいぜい充填剤を持っていれば十分と言う
クルマ屋の主張ですが、
実際のところ「その場で交換」が必要なのは
何かにぶつけてタイヤのサイドを破損したりで
充填剤ではどうしようもない状況のほうが多い。
スペアタイヤが欲しい、という主張であるなら
質問者さんの考えはとても正しいと思います。
ただ、荷物搭載スペースが無くなるけどね。
ご意見ありがとうございます。
わたしごとで申し訳ないですが、実は海外で乗っていたんですが、最近のクルマのタイヤは扁平率が小さく薄っぺらなんです、タマタマなのか品質が悪かったのか、一気に空気が抜けたんでしょうね、気が付いた時にはホイルと道路面で押し潰されタイヤがボロボロになっていました。
そんな経験がある私はやはり心細いです。
No.5
- 回答日時:
もちろん、新品も買えますよ
他車のを流用という形になりますが
http://search.rakuten.co.jp/search/mall/%E3%83%8 …
あと、ホイルレンチも買ってください、ジャッキも(スペアタイヤの無い車は、ジャッキも搭載されていない場合がありますので (^_^;)
No.7
- 回答日時:
心配ですと言ってますけど、私は車に何十年も乗ってるけど
スペアタイヤなんか使った事は一度もありません。
それにスペア積んでいるほとんどの人は、スペアタイヤのメンテナンスをしないので空気がすっからかんになって抜けてしまっているので
いざ使おうとすると空気が抜けていて結局使えません。
タイヤがバーストでもした場合なら修理剤だけでは無理なのでJAFなどに入っておけばいいんじゃないですかね
スペアタイヤを今の車に乗せるには邪魔なだけですよ
タイヤのメンテナンス(空気圧の調整)をまめにしていればバーストになるような事もないです。
メンテナンスしないからパンクしたりバーストしたりするわけです。
タイヤの目がすくなくなったら新品と交換するとかタイヤの状況を常に把握していればスペアなんて必要ないですよ。
私はマメにメンテしているのでタイヤでトラブルを起こしたことは一度もありません。
ご意見ありがとうございます、なるほどその様ですね、あれからなぜクルマにスペアタイヤが無くなったのかネットで調べたら、10年間で一度もパンクした事がないクルマが多かったらしく、理由が敵っていました。
日本の道路事情は良くなっています。
No.8
- 回答日時:
発想の転換が必要では?
山の中の林道にでも行かない限り、どこかしらに各社ディーラー・スタンド・整備工場はあるし、農家には、自家所有の農耕機を修理する工具類が揃ってたりします。
スマホでディーラーやスタンドを検索すればいいし、道すがら最後に通ったスタンドを覚えておくのもいい。ディーラーに電話すれば、駆けつけてくれるか、遠いなら最寄りの系列店を紹介してくれる。
要は、誰に頼めば危機を脱出出来るか、知っておけ…ということです。そうすればスペアタイヤというでかくて重い、荷室を占領し燃費を悪化させるだけの重石は積まなくて済む。現代はスマホや携帯電話がスペアタイヤの代わりです。
バイクはスペアタイヤどころかパンク修理剤だって標準搭載していませんが、それで何とかなっているのです。
もしスペアタイヤがあったとして工具の使い方やジャッキアップのやり方を知らなければ、使えませんよ。
ハイそうです!
おっしゃる通りでございます。バイクも自転車もスペアタイヤ無いですよね!
考えてみればスマホの検索がありましたね、イザとなればコレはいいです。
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