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日産自動車の新型リーフのデザインを追浜工場の期間工が勝手に1人世界初公開をやってしまって追浜工場の役員のクビが飛ぶと言われていますが車のデザインが発表前に公表されてしまうリークってそんなに会社にとって不利益に繋がるものなのでしょうか?

どういうデメリットがあるんですか?

A 回答 (5件)

最悪の場合は競合他社によって妨害を受けます。



例えばA社が発表の数か月前にリークされたとして最悪のケースを予想しましょう。

A社と競合する悪意あるB社は既存の自社製車両に上からハリボテのようなパーツを追加して、そのデザインに似た特徴を持った商品を何かの特別仕様としていち早くリリースします。
そして新型が発表されると「A社は弊社が発表した〇〇のデザインを真似した」として訴訟を起こすことができます。
むろん、A社はB社の特別仕様の発表前から開発を続けてきた資料や証拠があるので訴訟に負けることはありませんが、B社が「A社の新型車の出荷停止」というような仮処分を申請して裁判所に認められれば、A社は判決が出るまでの間(だいたい半年くらい?)はせっかく開発した新型車両を出荷できなくなります。生産ラインは停止し、生産した新型車は納車されることもなくモータープールにとどめ置かれる・・・生産ラインが停止している間も社員の人件費や設備の維持費は発生するのに新型車は利益を生み出さない上、モータープールの在庫には固定資産税がかかる(登録前なので自動車税と重量税はかからない)ので裁判が終わるまでの間利益につながらないコストだけが無駄に増加していきます。その上新型車両には「パクリ疑惑」というマイナスイメージもつきますから商品力も大幅に低下します。もう大損害です。

さすがに自動車業界でここまで悪質なことをやる企業は(少なくとも日本には)ありませんが、似たような真似をして和解金を請求するような商標登録制度を悪用した行為は現実にあります。
なので自動車に限らず商品開発にあたっては開発中の商品のデザインを秘匿するのは、リスクマネジメントの基本中の基本となっています。
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この回答へのお礼

ありがとうございます

お礼日時:2017/08/06 08:46

売れる車の そっくりさんを作って 販売数を奪うトヨタにとって他車のデザイン情報は、少しでも早く 欲しいものです。



他メーカーもトヨタ程 真似ませんが 他メーカーのデザインなどは、当然参考にします。 近いデザインや そのデザインのデメリットを見抜き 改善したデザインで 販売する方針を定めることが いち早く可能になるので 参考にします。
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この回答へのお礼

ありがとうございます

トヨタにパクられるからか

お礼日時:2017/08/06 08:45

ボランティアじゃないから、どこの会社も利益を求めています。


ちゃんと料金を払ってくれると言う「信頼」で、仕事を頼んだり、頼まれたりする。
従業員の管理もできない会社とは、一緒に仕事をしたくないでしょ!?

銀行なんかは、信用第一だから、銀行ににらまれるような行為や、株価に影響する場合は、御法度ですね。

>車のデザインが発表前に公表されてしまう
モーターショーで出る場合もあるしねぇ… 出し方の問題だと思う。
写真以外にも研究開発内容とか、外に漏らしたくない情報はたくさんあります。
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この回答へのお礼

ありがとうございます

お礼日時:2017/08/06 08:46

新型の発表は人々の関心が高い一番のビジネスチャンスです。


iPhoneがなぜ売れたか?それは新型発表の際に、スティーブジョブズCEO がマスコミを呼んで、スポットライトを浴びながら素晴らしいプレゼンをして世界にインパクトを与えたからです。リークがあるとやっぱりね、となりインパクトが生まれない。巨額の開発費を投じ社運をかけた新型リーフのような車ではリークは絶対あってはならないことですよ。
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今 どのメーカーも デザインや開発費がでないから


新型が出るたびに 後出しジャンケンのように 同じような
車種が出てきます。バイクも同じですね。
そのデザインだけで 印象が
悪ければ 売れないでしょう。
車やバイクは 見た目は大事ですよね!
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Q1500ccターボというのは何故無いのですか?

排気量1000~1500cc未満までなら自動車税の金額は同じなので、
1500ccのターボを積むコンパクトがあればいいのにと思います。
でも多くの国産コンパクトカーはだいたい1300ccで、
たまに1500ccがあってもNAばかり。
欧州車だと1.6とか1.8リッターのものになって税金が1ランク上がってしまう。
ダウンサイジングターボは1.1とか1.2リッタークラス。

1500ccでターボというのはメリットの無いものなのでしょうか?

Aベストアンサー

日本の場合は、様々な「制限」が関与している為、
というのが最も近い答えになると思います。

その制限というのは、法律であったり、行政指導的なものだったり、
公的規制だったりと様々あるのですが、
一番に言える事は、安全性第一で今の様な状況になっているという事です。

消費者側からすれば、安くて速くてコンパクトが一番!と思うかもしれませんが、
国が求めるのは安全性第一となるのです。

その為、様々な制限を設けて、早い車=危険な車に乗るなら
その分多くの税金も払いなさい、というのが国の方針とも言える形となり、
貴方が求める様な車はあまり存在しないと考えるのが妥当だと思われます。

技術的にはもっと小さい排気量でもターボは作る事が出来ますが、
様々な制限などにより作られないだけ、と考えておきましょう。

QTOYOTA車の巾着袋化

ここ最近のTOYOTA車を、前から見ると巾着袋のような車を、市場へ連続投入してます。

巾着袋
https://sc02.alicdn.com/kf/HTB1Sz2RHpXXXXcuXFXXq6xXFXXXr/Wholesale-Velvet-Pouch-Velour-Pouch.jpg
https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/51Zxc4SE55L._SX355_.jpg

TOYOTA車
https://clicccar.com/2017/07/28/496157/toyota_03-30/
http://toyota.jp/tank/
http://toyota.jp/vitz/
http://toyota.jp/voxy/
http://toyota.jp/esquire/
http://toyota.jp/aqua/grade/s/?padid=ag341_from_aqua_top_rekomenndo_grade_s_thumb
http://toyota.jp/sienta/
http://toyota.jp/camry/
http://toyota.jp/corollaaxio/
http://toyota.jp/crownathlete/
http://toyota.jp/crownmajesta/
http://toyota.jp/crownroyal/
http://toyota.jp/corollafielder/
http://toyota.jp/alphard/

なんなんでしょうか。
TOYOTAは、どうしてこうなってしまうのでしょうか。

ここ最近のTOYOTA車を、前から見ると巾着袋のような車を、市場へ連続投入してます。

巾着袋
https://sc02.alicdn.com/kf/HTB1Sz2RHpXXXXcuXFXXq6xXFXXXr/Wholesale-Velvet-Pouch-Velour-Pouch.jpg
https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/51Zxc4SE55L._SX355_.jpg

TOYOTA車
https://clicccar.com/2017/07/28/496157/toyota_03-30/
http://toyota.jp/tank/
http://toyota.jp/vitz/
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レクサスから始まり トヨタブランド車へ 採用を広げてますねー
トヨタのメーカーイメージ的に 増やしているのでしょう

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いくら格好悪くても 変でも それなりの台数を売ってしまうのがトヨタの販売力で、
試乗で多くが走れば、不快に思う人も次第に見慣れて 購入するといったことになるのでしょう 変な形状のプリウスが良いです。あんなおもちゃの様なふざけたデザインでも
オッチャン・おばちゃんが買って乗ってるじゃないですか 全く似合わない 気にいてっるとも思えません
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しかし会見で トヨタの社長が プリウスカッコ悪いと言っちゃんたものだから ミライノデザインは、見直しを掛けましたねー
トヨタ自体も 現状のデザインの可笑しさは、認識してるのでしょう
スピンドルグリルも容姿見て 偏光するのでは?

個人的には、 スリットが多いスピンドルグリス 凄く教徒が無く 直ぐにラジエーターを潰し 走行不能になりそうで 乗りたくないです。

もうトヨタを安心メーカーとして 選ぶ時代でもなくなりました 市場ユーザーが
真剣にもの選びをして 妥協や我慢せず 良い製品を選べば メーカーも真剣にものつくりを改心するでしょう。
ユーザーがしっかりしないとダメな時代です。

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頑として 交換しなければ困るを 言い通せば交換になりますよ 出来ない無理と言っても 動じない 出来る出来ない出なく 
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Q車のキャンセル

新車を購入して、4日目に故障しました。
修理にだして、いますが、欠陥車ですよね
解約したいのですが、できますか??
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お気持ちお察しいたします。
しかしディーラーもメーカー保証によって 修理対応している最中ですよねー
それなりの 代車も出してもらえてるものと想像します。

軽度な修理や部品交換で直るのなら 致し方ない問題で有ります。
修理・調整・部品交換しても 直らないや 数回の引き取り修理しても直らないとなった場合 ここで初めて まず。車両入れ替え 別の新車と交換の交渉になります。
いきなり 返金と言って応じないでしょう。

車両入替しても 直ると断言できない様な問題の場合 ここで初めて 返金という事になるでしょう。

買った以上 初期不良というのは、気分悪いですが 対応を見守り 状況によって
行動をとるようにおすすめします。
ディーラーで話にならない場合 まずメーカーお客様サービスセンターへ 問い合わせてください その際 ディーラーの営業や対応した人の 個人名を記載すると 話や内容がスムーズに伝わり 解決へのメーカーやディーラーの提案提示が早まります。

お客様サービスセンターで話が付かなければ 地元の消費者センターへ相談してください。

Q会社は稼ぎが良くてお金に余裕があるのに270万円のトラックを一括購入せずにリース購入するのはなぜです

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Aベストアンサー

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Q自動車のクーラーのガスが減っていて涼しくないです。 で、クーラーガス自体は300円くらいだったので自

自動車のクーラーのガスが減っていて涼しくないです。

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メーカーのディーラー行ったら数千円取られますよね?

4000円とか6000円とか。

で、クーラーガス自体は298円とか350円とかなんで今後のために自分で変えれるようになりたいなと思ってます。

Aベストアンサー

この人がわかりやすくまとめています。
私はやったことがないですが。

【完全保存版】自動車カーエアコンのガスを自分で補充する方法
https://diy-seikatsu.com/kuruma-eakon-gasu-hozyuu/

Qトヨタのハイブリッド車以外は偽物のハイブリッドだと言う割にホンダのハイブリッドもフィットとかガソリン

トヨタのハイブリッド車以外は偽物のハイブリッドだと言う割にホンダのハイブリッドもフィットとかガソリン車より燃費が良いのはなぜ?

偽物のハイブリッド車と言われようが燃費が良ければそれで良いのでは?

Aベストアンサー

あなたがここでいう「ハイブリッド車の偽物」は
「エコ車としては偽物」ではないですか?
ハイブリッドとエコロジーは全く別の意味です。
キーワードは検索するなどして正しいい意味を理解してください。

なお現在のハイブリッド車はエコではありません。
ユーザーがガソリン代をけちりたいがための車です。

Q車両への入れ替え時に車のナンバーをそのまま移設できませんでしょうか。?

小型自動車(社名:アイシス)の同程度の車両への入れ替えを考えています。
現在使っているアイシスですが、最近ガタが来たみたいで、あちこちで不具合が出てきました。
そこで同じ車両で程度の良い車体があれば入れ替えたいと考えています。
ここで、同じ車両(型式等全く同じものです)であれば、ナンバーを変えずにそのまま移設することは
できるのでしょうか?
もしできるのであれば、どうすれば良いのか教えて下さい。

Aベストアンサー

#2です。
ナンバーの数字は全て使い捨てです。廃車されたナンバーの再使用はありません。
従って同じナンバーを交付されることはありません。


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