車の運転

信号待ち等で停車中フットブレーキを踏みぱなっし。
無駄だなあと思うのは、アホですか？

No.14 回答者： zipang_style 回答日時： 2017/08/23 16:38

＞無駄だなあと思うのは、アホですか？

　フットブレーキを踏むこと自体、別に無駄なところは無いと思えるが。

No.13 回答者： rgm79quel 回答日時： 2017/08/19 10:23

Dレンジで止まっているのとNレンジで止まっているのとでは、Dレンジのほうが燃料をほんの少し多く消費しますと言うことはありません。

どちらかというと、逆です。

No.12 回答者： chiha2525 回答日時： 2017/08/19 09:36

あまり知られていませんが、Dレンジで止まっているのとNレンジで止まっているのとでは、Dレンジのほうが燃料をほんの少し多く消費します。

なので無駄です。正しいです。

Nレンジでパーキングブレーキがよいと思いますが、パーキングブレーキが足踏み式の場合は使いづらいですよね、まぁ慣れですが。Dレンジでパーキングブレーキは、ずるずる前進しますのでダメです。まぁアホじゃなければ、やればすぐに分かる。
NレンジからDレンジにいれて、タイミングを合わせてパーキングブレーキを解除すれば結構スムーズに発車します。難しいですが。暇つぶしに楽しむくらいのつもりで。

No.11 回答者： おじい 回答日時： 2017/08/19 06:44

アホではありません　踏んでストップランプ点灯して追突されるのを防ぐ行為です　踏まない者が　どアホです

No.10 回答者： BOMA-DE 回答日時： 2017/08/19 02:40

信号待ちで　Ｐレンジに入れるのは、バカでしょう　

ＣＶＴ走りませんが　ＡＴの場合
信号待ちでＤから　ＮやＰへ動かすのは、アクチュエーターが痛むと言われてます。
Ｄレンジのままサイドブレーキ引くのも　引きが甘ければ前へ進みます。
フットブレーキで止まってる方が　動きも感じ取れるので　最良なんです。

交通量が少ない道なら　信号の変わり具合を見て　速度調整して止まらない様に走れば良いです。

No.9 回答者： Mokuzo100nen 回答日時： 2017/08/19 00:20

アホです。

賢い人は信号待ちゼロになるように運転しますので、、、。

No.8 回答者： OnneName 回答日時： 2017/08/19 00:09

アホですね。

追突されたときに自車で食い止められるか第二次衝突の加害者になるかの違い。

No.7 回答者： reppu1148 回答日時： 2017/08/18 23:07

安全第一当たり前の事です。

No.6 回答者： oshienejp 回答日時： 2017/08/18 22:35

都内は信号ブレーキ踏みぱなっし

田舎道は車速調整してブレーキ踏まない,絶対

No.5 回答者： て2くん 回答日時： 2017/08/18 22:31

信号待ちや踏切での長時間の停車って分かっているときは、パーキングにしていますけどね。

短時間だと、入れ替えるのが面倒だから、ブレーキを踏むけども