京急についての3つ質問です。 1.いつ自動放送が導入される？ 2.いつATCが導入される？ 3.いつ

京急についての3つ質問です。
1.いつ自動放送が導入される？
2.いつATCが導入される？
3.いつ新形式が導入される？
新形式について考えると、関東の大手私鉄はほとんど出してるように思えます。
自動放送は京急だけ導入してません。
正直な所、時代遅れじゃないですか？

No.2 ベストアンサー 回答者： koge-magu 回答日時： 2017/09/05 09:18

こんにちは。

1の回答
⚪終点駅での降車促進放送
⚪非常制動使用時
⚪羽田空港やターミナル駅での英語放送
……の3点は、自動放送です。
分割併合があり、当面は無いでしょう。

2の回答
C-ATSの機能は、WS-ATCと全く同じです。
実は京急線の保安装置は、本質的にATCなのです。
質問者様、ちゃんと勉強してください。

多分、質問者様は運転台に指示速度が現示されるCS-ATCの事を仰りたいのだと思います。
CS-ATCは新しい感はありますが、先行列車の位置が読めないので、運転士のセンスや技量が活かせません。

速度計見て何も考えないで運転するのなら、それで良いのかも知れませんが、乗っている乗客からすれば良いことではありません。
それだけ、京急は運転士の技量向上に努めている証左。
悪くいうハナシではありません。

3の回答
当面ありません。

新形式を出すには、国土交通省の認可など、膨大な提出書類や仕事量が増えます。
だから、アタマの良い会社は、マイナーチェンジと称して実質別形式の車両を導入しているのです。

現在の1000形（N1000）は、登場してから毎年のように改良を加え、今年の車両は初期車両とは全く別物です。別形式を与えても良い次元です。

一つの形式の中でも、新形式名を与えても良いレベルに違いがある1000形です。
それを声高に言わなかっただけで、遅れているかどうかは別です。
時代遅れでも何でもありません。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。

お礼日時：2017/09/09 15:18

No.1 回答者： mmmma 回答日時： 2017/09/04 00:30

自動放送は導入されないと思いますよ。

京急は人力にこだわってますから…