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ヘリコプター操縦士になるにはどうすればいいのでしょうか?

A 回答 (1件)

パイロットを養成する学校へ入学、



ヘリコの免許は機種ごとの免許が必要です、一つ取ればどれでもと言う訳には行きませんよ。
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Q目的の空港に台風が接近または直撃している状況でも飛行機が飛ぶことはあり得るのでしょうか?

目的の空港に台風が接近または直撃している状況でも飛行機が飛ぶことはあり得るのでしょうか?

Aベストアンサー

No.2です。

> あくまでその時の状況に左右されることがわかってはいますが少し位は期待してもいいのでしょうか?

具体的に何日に何処から何処への便になのかによりますし。
今日のお昼の天気予報での台風の予報円を見た限りでは、割とはっきりした位置予想が出来るのは16日まででそれ以降はまだ何とも言えません。予報円が大き過ぎて(=台風の中心の予想位置の範囲が広い=誤差が大きい)微妙です。

また、16日までの予想にしても今の予報より偏西風に乗るのが遅れるのと早まるのとではかなり位置が異なります。(=台風の進行方向で見た際の16日の予報円の前方側と後方側の位置の差)
加えて“台風の東側の雨雲の状況”と“前線の位置と活動状況”によっては天候が大きく変わる可能性もあります。

ということで何とも。。。

Q過去航空自衛隊ショーに行きました。 F-15イーグルの速度が最高速度M2.5。瞬間最大速度M2.7

過去航空自衛隊ショーに行きました。
F-15イーグルの速度が最高速度M2.5。瞬間最大速度M2.7
F-35A通常型は、最高速度Mー1.6とステルス性能
F-15イーグルをステルス改造とF-35Aは、どちらが経済的かつ高性能ですか?

Aベストアンサー

・・・本題・・・

F-15のステルス化はF-15SEとしてボーイング社が提案して開発中ですが、採用に至っていません。
そんなわけで費用対効果はまだ出ていません。

実践投入されたことのないF-35を実践投入されたことのあるF-15と比較することに無理がありますよ。
それでも比較したいのであれば、自身でスペックなどを調べて比較することを勧めます。


・・・以下、補足への返答です・・・

F-35Aの最高速度はM1.6ですが、常にその速度で飛行できます。
F-15の最高速度はM2.5ですが、常にその速度で飛行することはできません。
(F-15の巡航速度は音速を越えません。M0.85くらい)
そんなわけで札幌から那覇までを飛ばしたら、F-35のほうが先に到達します。

また、自機に向けて発射されたミサイルを振り切ることが目的みたいなものですから、
Mig25みたいにマッハ3を超えないと振り切れないので最大速度はあまり問われない。

Qジェット機に乗るといつも思うのですが昼間気流天気が、安定している時1回転サービスでしてくれないかな?

ジェット機に乗るといつも思うのですが昼間気流天気が、安定している時1回転サービスでしてくれないかな?

Aベストアンサー

高G飛行に耐えられるように作られた機体ならやってくれると思います。

Q神戸から仙台にいくには、飛行機か新幹線かどちらが便利ですか。また、どっちが安いですか。学割をつかいま

神戸から仙台にいくには、飛行機か新幹線かどちらが便利ですか。また、どっちが安いですか。学割をつかいます。

Aベストアンサー

飛行機にも学割的な割引運賃はありますよ。
神戸空港からのスカイマークには「U21直前割」というのがあって
出発の前日か当日にまだ空席があるときに発売される12才から21才までの年齢証明があれば
購入できるチケットです。
http://www.skymark.jp/jupiter/o.html
ですが、神戸-仙台線だと、ほとんどの日が「いま得」という割引運賃のほうが安いので
それを購入したほうが良いと思われます。
http://www.skymark.jp/jupiter/t.html
金土日や連休日だと結構売り切れていたりしますが、早めに買えるのであれば2週間くらい前でも
片道1万円を切っていますので新幹線より安いですし、前日や当日の購入でも空席があれば
新幹線よりは安く、空港から最寄駅の交通費をそれにプラスしても新幹線よりまだ安いと思われます。
何より飛行機は時間がかかりませんから、それも考慮すると直前の購入だとしてもまずは飛行機を
検索してみて、もし売り切れだったら新幹線にすれば良いと思います。

あと、関空からのLCCを使うのもある程度前に購入できるのであれば安いですね。ただし、
直前の購入だとLCCでも神戸からのスカイマークと変わらないかそれより高い日もあるようです。
それと、出発時間が関空からのLCCは早くて、神戸からの便より10分早いようです。
出発時間が早いのに神戸からだと関空の方が遠いということはそれだけ早く空港に行かなくては
いけませんので今現在のダイヤではあまりお勧めできません。

飛行機にも学割的な割引運賃はありますよ。
神戸空港からのスカイマークには「U21直前割」というのがあって
出発の前日か当日にまだ空席があるときに発売される12才から21才までの年齢証明があれば
購入できるチケットです。
http://www.skymark.jp/jupiter/o.html
ですが、神戸-仙台線だと、ほとんどの日が「いま得」という割引運賃のほうが安いので
それを購入したほうが良いと思われます。
http://www.skymark.jp/jupiter/t.html
金土日や連休日だと結構売り切れていたりしますが、早めに買えるのであれば2週...続きを読む

Q乗り物の電磁波に関する問題

新幹線を乗る際、強い電磁波のため通路側に座る方がいいと言われますが、飛行機も同じことで窓側を避けるべきでしょうか?

Aベストアンサー

追加します。

新幹線で強い電磁波の発生源と言えるのは、頭上の送電線だと思います。なので、むしろ通路側の方が電磁波が強いと思います。
航空機における電磁波の発生源は、通信機かレーダー、発電機ぐらいしか思い浮かばないですね。(一番強いのは「お日様」かも。)

私の認識では、音も光も、周波数で表されるものは全て電磁波だと思っていますので、電磁波から逃れる術はないと思います。

Q指定席券売機で自駅発の乗車券が購入出来ない理由について

博多駅で指定席券売機で乗越分の乗車券を購入しようとしたら、買えずにみどりの窓口で並ぶ手間がありました。

別に不正乗車ではなく、九州ネットきっぷは博多〜大分、大分からは普通列車で三重町駅まで行くだけなのに。

不正乗車する人が多いのでしょうか?正規で乗る人間にはちょっと不便ですね。

それにみどりの窓口の人件費あるので、出来ることは指定席券売機で乗客のセルフ対応させた方が、かなり節約出来るのでは?

Aベストアンサー

JR東の券売機を除き、他社では特急券と同時購入するなりの理由が無い限り、原則、他駅発の乗車券は発券(有人の窓口でも)しません。
これは、旧国鉄時代からの慣わし。JR九州が特別では有りません。

理由は簡単。自動改札機未設置の駅やワンマンカーの車内精算方式も多数存在し、キセル乗車の温床になるから。

この場合、博多駅で九州ネットのきっぷを提示、大分~九重町の乗車券を発券して貰う。
或いは、大分駅で下車乗車券を購入、九重町で乗り越し精算。
何れかの方法を採って下さい。

Q家から最寄り駅まで徒歩1時間20分て遠いですよね?バスでも30分…。渋滞してれば45分…片道380円

家から最寄り駅まで徒歩1時間20分て遠いですよね?バスでも30分…。渋滞してれば45分…片道380円。車もバイクの免許もないんですけど…田舎やし不便ですよね?因みに滋賀県大津市の田上の山近辺に住んでます。
皆さんは歩けますか?(^-^;。

Aベストアンサー

本当に、ご苦労様です。お疲れ様です。
私なら、歩こうとは思いません。苦笑
考えただけで、くたびれそうです。ごめんなさい。<(_ _)>

山道の坂の傾斜度合いによりますが、私だったら、電動アシスト自転車を利用します。
頑張って通っておられるのですね。
荷物が多い時には、大変でしょうね。
例えば、電動アシストであれば、5年間利用したとします。(私は、もう、25年になるマウンテンバイクを持っています。電動アシストではありませんが、高価な日本製のものです)
大体10万も出せば、結構いいものが買えると思います。
それを1か月4回利用したとします。5年で240回乗ることになりますね。
すると、1回が、416円になります。どうですか?
往復のバス代より、安くありませんか?
使う頻度が高ければ高いほど、割安にもなり、荷物も運べるので、体も、徒歩よりは楽だと思います。

Q飛行機の時刻表について 10時30分発というのは、飛行機が飛び立つ(地上から離れる)時刻のことですか

飛行機の時刻表について
10時30分発というのは、飛行機が飛び立つ(地上から離れる)時刻のことですか?

飛行機は結構遅れることがあるイメージですが、新幹線よりも風雨の影響もありますが、小さなトラブルや異常も直前で直して整備して遅れたりというのもあるのでしょうか?

Aベストアンサー

スポットから離れて動き出す時刻です。JALのサイトにその辺の詳細が出ています。
出発時刻はいつをさすのか?
https://www.jal.co.jp/entertainment/knowledge/agora36.html

航空機の遅延(早着)は複合要因で鉄道よりもよくあります。すぐ思いつくだけでもこんな感じです
・巨大空港離発着の許可がすぐ出ないことがある(滑走路の向きや機材によって、大空港の場合すべての滑走路を使える訳ではない)
・ルート上台風など運行上支障のある気象条件が起きていると、それらを避けて時間がかかる
・特に東西方向の長距離移動だと偏西風の影響がある(偏西風が強いと東行きは早着、西行きは遅延傾向)

機体整備の問題で出発遅れ、機体整備不良で引き返しなどはLCCならまだしも
基本的にはニュースになる位の頻度だと思います。

Q日本の左側通行は間違ってる!! 左側通行で電車も左からやってくる。 これって絶対に対面通行の方が人身

日本の左側通行は間違ってる!!

左側通行で電車も左からやってくる。

これって絶対に対面通行の方が人身事故は減ると思う。

だって、人間って真後ろから電車に跳ねられるんだよ?

本望で死ぬなら真っ正面からぶつかって死にたくないですか?

不意打ちに後ろからコツかれて死にたい人なんていないと思う。

自動車に跳ねられるにしても見えてない後ろから跳ね飛ばされて死にたくないよね?

アメリカの右側通行の方が100000倍理にかなってる。

異論反論は受け付けます。

日本の車も列車も右側通行にした方が事故数は確実に減ると断言出来る。

目と目が合って跳ね飛ばされるなら諦めも付くが、見えずに跳ね飛ばされて天国に行けるわけがない。だから日本にはそこら中にこの世に未練を残した残霊がいっぱいいっぱい漂ってるから幽霊文化が根強い。

Aベストアンサー

歩行者は右側通行なので あなたの思ってる事には ならない・・し・・未来には 交通機関そのものが変わる・・

だって原油も無くなるから 今のガソリン車は無くなる・・

Qカーナビの地図更新について、クラリオンのカーナビ11年前に20万円で購入、地図更新の問合せをしたとこ

カーナビの地図更新について、クラリオンのカーナビ11年前に20万円で購入、地図更新の問合せをしたところ購入後5年で打ちきりと簡単に言われた。どうしても納得行かない。どのメーカーもこんなものなんでしょうか?

Aベストアンサー

その気持ち、良ーくわかりますが、ウチも同じです。

クラリオンのカーナビ、3年間は無償で更新出来て、しばらく放置しました。
その後、有料でも更新しようとしたら、すでにできなくなっていました。

今度買い替えますので、出来れば外付けにしたいと思いましたが、オーディオとセットなのでそうもいかず・・・。


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