旅先で恋に落ちたくなる?思わぬ運命の恋に巡り合う映画

過日、ニューヨーク行きのJALの777でエンジンがブローしたアクシデントの件で、TV朝日のモーニングショーに出演した、元機長が「エンジンのオーバーホールは料金の安い中国に委託しており、この為、JAL機材の信頼性が下がっている」という趣旨の発言をしておりました。

人件費がめちゃ高くなった中国に整備を委託するなんて、10年前ならともかく2017年の現在は有り得へんのではないかと思い、JALエンジニアリングのホームページを確認しましたら、自社でGE90型の分解整備をやっていると読める業務案内がありました。

本当の所はどうなんでしょうか?

TV朝日出演の元機長の話が正しいのか、それともJALエンジニアリングのホームページを信じて良いのか?

JAL機材のエンジンオーバーホールの実情に関して、最新状況ご存知の方よりアドバイス頂きたく、お願い申しあげます。

A 回答 (2件)

>TV朝日出演の元機長の話が正しいのか、それともJALエンジニアリングのホームページを信じて良いのか?


両方ただしい。

整備は一カ所、一社で行っている物ではありません。
定期検査が輻輳したり修理が必要な不具合があると作業量がオーバーするので日常の検査を優先して時間の掛かる重整備や改装などは中国やシンガポールなどの専門会社に外注することがあります。

分解検査整備とオーバーホールは別物です。
オーバーホールは基本的にはメーカー(指定工場)送りです。GEの場合は日本ではIHIで行うのが基本。
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この回答へのお礼

ありがとうございました。

お礼日時:2018/03/11 15:09

残念ですね。

ANAが世界的評価最高ランクなのに、JALが頻繁に飛ぶ所だと韓国の大韓航空整備場では、ないでしょうか
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この回答へのお礼

有難うございました。

お礼日時:2018/03/11 15:10

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購入できるチケットです。
http://www.skymark.jp/jupiter/o.html
ですが、神戸-仙台線だと、ほとんどの日が「いま得」という割引運賃のほうが安いので
それを購入したほうが良いと思われます。
http://www.skymark.jp/jupiter/t.html
金土日や連休日だと結構売り切れていたりしますが、早めに買えるのであれば2週間くらい前でも
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Q往復航空券の復路を乗らず捨てたら追徴金?

海外単一都市と成田間の往復航空券を購入しようとして支払手続きをしようとすると日本の某代理店から次のメールがきました。
---------------------------------------------------------------------------------------------
航空券代:39,850円(燃油諸税込)
※ご購入後の変更等は一切不可、取消は全額お支払いとなります。
ご出発日:2017年9月26日(火)
ツアー名:〇〇航空/変更・払戻不可

【注意事項】
ご案内の料金は上記行程を全てご利用いただいた場合の料金です。

*復路を放棄した場合(結果的に往路のみの片道チケットとなってしまいます)
*日本帰着後の国内線最終区間を放棄した場合も追徴額の対象となります

特に復路放棄をした場合、正規運賃との差額が大きく追徴額も大きくなりますのでご注意ください。
なおこれらにて発生致しました追徴料金につきましては、弊社では一切責任を負いかねます。
-------------------------------------------------------------------------------------------------
変更不可、払い戻し不可のチケット(海外某都市と成田の単純往復)なのですが、電話で確認すると復路を使わなかった「払い戻ししないは条件だからいいとして、それどころかさらに追徴金を申し付けます」とのこと。復路の使わず、捨てたらそれでおしまいと思っていました。乗らなかったら追徴金を頂くということがどうしても理解できませんが、というと、「なら、他の代理店で買って下さい」と断られました。これ航空チケット購入の常識なのでしょうか?

海外単一都市と成田間の往復航空券を購入しようとして支払手続きをしようとすると日本の某代理店から次のメールがきました。
---------------------------------------------------------------------------------------------
航空券代:39,850円(燃油諸税込)
※ご購入後の変更等は一切不可、取消は全額お支払いとなります。
ご出発日:2017年9月26日(火)
ツアー名:〇〇航空/変更・払戻不可

【注意事項】
ご案内の料金は上記行程を全てご利用いただいた場合の料金です。

*復路を放棄した場合(結果...続きを読む

Aベストアンサー

航空券チケットの常識と言うより、「格安航空券の」常識(建前)ですね。
格安航空券は代理店がいろいろな条件を付けて販売することで「格安」になっています。今回あなたが買おうとしているチケットは、代理店が設けているその「条件」のうちに、往復利用する=復路放棄しない、というのがあるわけです。
ですから、代理店としては「契約上のルールを破った場合にはペナルティがありますよ」となるわけです。
格安航空券は、代理店の団体ツアー参加(のバラ売り)という条件で格安になっているので、お客がその条件を破って復路放棄すると、航空会社やら代理店やらの規定で、ツアーという条件付きでない場合の運賃との差額が請求される、というわけです。代理店からの追徴金というのは、その差額分のことです。

実際に復路放棄しても追徴金を請求されなかったというNo.1さんのような体験談もあるでしょうが、航空会社も代理店も、「実際には追徴金を取られることはないですよ」なんて絶対に言いません。
契約で決められている以上、追徴金を請求されても文句は言えないわけです。購入時に、代理店の条件に同意して契約するわけですから。
どうするかはあなたの判断次第ですが、事前に明記されている以上、契約違反になることは理解しておいたほうが良いです。もし復路放棄をやったら、その利用会社でブラックリスト入りするでしょうしね。

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格安航空券は代理店がいろいろな条件を付けて販売することで「格安」になっています。今回あなたが買おうとしているチケットは、代理店が設けているその「条件」のうちに、往復利用する=復路放棄しない、というのがあるわけです。
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