［京葉臨海鉄道旅客化］についての検索結果(約1623件中 901〜920件を表示)

地方都市の交通渋滞緩和に必要なこと

…渋滞の酷い地方都市に住んできました（二都市ほど）。自分自身が渋滞の原因になると思いながらも、通勤先へのアクセスの都合で渋々使ってました。本題ですが、地方自治体は解消...…

…Ｓｕｉｃａで　出場記録のない物は　券売機できっぷも買えなくしってしまうのでしょうか？２枚ほど　そおいったＳｕｉｃａがあり　券売機もなってしまうと嫌なので　使っていません...…

…最近、バイオマスを使ったガス化発電に興味を持っています。いろいろ文献を読むと、日本には高性能のガスタービンやガスエンジンがないと書いてありました。ヨーロッパのほうがずっと...…

…ホントに中国の成長が失速するなんてありえますかね？日本のマスコミは中国が低迷するのをネタにすると、日本の視聴者に受けるので記事にしているのは分かります。高い失業率、不動産...…

…みどりの窓口でJR線から東武線の連絡切符の往復乗車券を発券してもらおうとしたら断られました。 JRと東武の乗換駅までの往復券は発券してもらいました。東武からはSuicaを使いました。...…

…蒸気機関車にはじめて乗りましたが、機関車みなのんびり加速する走り方なのでしょうか？加速の遅さは電車と比べた時のデメリットの一つなのでしょうか？…

…現在、新幹線はＪＲのみが運営していますが大手の私鉄等でも運営できますか？例えばの話ですが私鉄１社では荷が重いと思うので関東圏の私鉄、中京圏の私鉄、関西圏の私鉄で合弁会社を...…

…素朴な疑問です。タイトル通りです。停車した電車が、ホームと逆側のドアを誤って開いてしまったらものすごい大惨事になりそうだなあと思ったもので。「どこどこの駅に着いた...…

…車椅子の人は電車に乗らないでほしいです。邪魔です。車椅子の人は電車に乗ってはいけないルールにしたらダメなんですか？…

…今後運転士さんがいなくても、自動で操縦してくれる列車が開発される可能性ありますか？たとえばある一か所のボタンを押すとホームドアが閉まって、数十秒後に自動で運転開始！次の...…

…以前から気になっていたことです。関東の私鉄電車と関西の私鉄電車では以下のような違いに気が付きました。関西の方が手間をかけお金をかけている感じがします。（関西人の方が実...…

…快適性の違いは超過密人口を抱える関東では詰め込みだけの車両になり、そこまで人口密度の高くない関西や東海では快適な車両になるのは理解できてますが、スピードの遅さの比較です...…

…友人が公立病院の看護師をしています。赤字病院であり、３年後にはその病院の近くに最新の設備を持った大学病院が建ちます。友達は「病院がつぶれたらどうしよう。」といつも言って...…

…ここ１０年以内につぶれてしまったテーマパーク、遊園地などを教えてください。昔つぶれた遊園地まで車で行って失敗しました。（＾＾；；；おそらく閉園って客の入りが悪かった事が主...…

…最近、物流やタクシー、バスの運転手不足のニュースをよく見るのですが、その原因は若者の車離れと関係ありますか？…

…武蔵浦和に住んでおり、いつも埼京線を利用しております。快速電車はなぜ板橋・十条に停車するのでしょうか？板橋・十条を通過すれば、池袋・新宿まで早く到着して快速電車の利用価値...…

…在来線鉄道に関する質問です。東海道本線の名古屋区間(中京圏区間)をゆく新快速・特別快速は、８両編成していても激混となったりする場合があったりするのでしょうか？平常時は６両...…

…近鉄は何故、狭軌と標準軌が存在するんですか？注意自分で調べろのような回答はご遠慮ください。…

…ＪＲ東日本の新幹線は前から２人ですか。ＪＲ東海ってつい最近まで車内で特急券の拝見してたり、なぜか遅れてましたよね。ＪＲ東日本やＪＲ西日本はかなり前から発売済みの指定...…

…京阪本線のことについて質問です。萱島までは4線なのになぜ萱島から先（寝屋川市や香里園など…）は2線に変わるのでしょうか？大和田や古川橋などは普通に4線なのに、ちょっと疑問に...…