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自転車のライト。駐輪中に下を向けるのはなぜ？

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質問者：s_end
質問日時：2023/06/01 17:28
回答数：4件

駐輪場や路肩に停めてある自転車を見ていると不思議なことに気づきました。
ライト（ハンドルに取り付けるタイプの後付けライト）が下を向いていることが多いのです。
ママチャリよりも、スポーツタイプ、レースタイプの自転車にこの傾向が強いようです。
なぜでしょうか？

何か、自転車乗りの間で

「駐輪中にライトを下に向けるのがベテランライダーの証」

「ライトをまっすぐにしたまま駐輪すると”素人”、”にわか”とバカにされる」

「夜間、暗くなると自動点灯する明るさセンサー付きライトを使っている場合、
　駐輪中に日没となり、ライトが自動点灯したときに無用に周囲をまぶしくしないため
（それなら完全OFFにしてセンサーを切っておけばいいと思うのですが）」

「駐輪場の管理人に対するお礼としてライトをお辞儀させる（なんだそりゃ）」

みたいなのがあるのでしょうか？

それともライトの重心位置が悪くて、どんなに締め付けねじを締め付けても、
長時間放置しておくと自然に頭が下がってくるのでしょうか？

自転車のライトに詳しい方、お願いします。

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回答 (4件)

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No.3ベストアンサー

回答者： 36k1y
回答日時：2023/06/01 20:55

No.2補足です。

もちろん専用のテールランプOKです。ライトも一種の個性ですから付け方や目的の用途は乗り手の数だけいろいろあります。警察官に無灯火で「ちょい待ち！」と言われないよう心がけて乗車するだけです。

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この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。

>もちろん専用のテールランプOKです。ライトも一種の個性ですから付け方や目的の用途は乗り手の数だけいろいろあります。

専用テールランプでもOKなんですね

>警察官に無灯火で「ちょい待ち！」と言われないよう心がけて乗車するだけです。

まあ、警官が無灯火自転車を止めたとしても、無灯火自体をどうのこうのいうわけじゃないですよね、自転車が無灯火で走っていてもせいぜい注意するしかできないのですから。
無灯火自転車を止めるのは、要は自転車泥棒の疑い、その他、犯罪予備軍の疑いで身体検査して銃刀法違反等を検挙するためのきっかけにすぎないでしょう。
　夜間、自転車を走らせるときはいろんな意味での自己防衛のために前後のランプ点灯と共に反射タスキ、手足に反射バンド、頭にヘッドライト（帽子やヘルメットに装着）して
「一人で東京ディズニーランドのエレクトリカルパレード」
みたいな恰好をするといいですよ。
お巡りも
「ああ、バカみたいなのが走ってきた
　こいつはパス
　相手にするだけ時間の無駄」
と思って、無視してくれますね。

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お礼日時：2023/06/01 21:08

No.4

回答者： omae-ahoka
回答日時：2023/06/02 13:19

何も考えてないし、今はライトをつけることもないのでしょうね。

自転車を購入した時に自転車に勧められて仕方なしにつけた人かな。

＞ママチャリよりも、スポーツタイプ、レースタイプの自転車にこの傾向が強いようです。
あなたにしたら、そう思うけど、ママチャリに毛が生えたような、スポーツ車かな。ライトは標準装備されていないのでしょう。

高価なスポーツタイプは、ライトはきちっと装着されてると思いますよ。
そもそも、駐輪場になんか止めることは無いからね。