No.4ベストアンサー
- 回答日時:
一つ忘れていました。
モニターですが747の当初の頃の物で7インチサイズと小さいです。
FもCも同じで今時珍しい?部類です。
シートも同様で手動です。最近の機種はシェル型を採用してますがCIの
は昔のままで前の人が倒すと相当狭くなるタイプです。
シートやブランケットも合成繊維の為静電気が起きるので要注意です。
最新の777は機種の最前列でもエンジン音が煩いです。
その点747のF席はエンジン音も殆ど聞こえません。
No.3
- 回答日時:
シートの倒れ度合い、食事、ラウンジが違います。
食事についてはそれなりに良いですが流石と言う程
の差はありません。
搭乗時に出る飲み物とおつまみですが以前Fクラスは
小皿にマカデミニアナッツでしたが今はミックスです。
Cクラスは袋入りの豆類等のミックスです。
ラウンジの場合Cクラスセルフサービスで混んでいますが
Fは人が少なくウエイトレス?が対応します。
機内もCはほぼ満席に近く客層も庶民?的でうるさいが
Fは静かです。
機内から降りる時はFが先で次にCです。
荷物の出てくるのは殆ど同じですがYより早くでます。
5万程度の差と思いますが他社のCよりも安くそれなりの
待遇があるので悪くは無いと思います。
No.1
- 回答日時:
なぜチャイナエアラインなのでしょうか?JALやANAやその他AIR FRACE等ファーストクラスのサービスが充実したエアラインがたくさんあります。
チャイナでしょ。私にはチャイナを選択する理由が理解不能です。
なぜ チャイナかというと、 ホノルルー成田便で 値段の比較検討をした際に
デルタ JAL等と 大幅に 値段の開きが合ったからですね..
.
実際 私自身 チャイナを利用した事が無く、ホノルルー成田便は いつももデルタのビジネス(ファーストがありません)を使用しているのですが、
今回 チャイナの 値段の安さにビックリして、しかも ファーストが飛んでる様なので、じっさいこの就航便で ビジネスと ファーストの違いは どれくらい違うのかと 思っております。
安全上の 一抹の不安も ぬぐい去れない感じですが...
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