A 回答 (3件)
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No.3
- 回答日時:
経験的に
日本全国の主要幹線は一桁(東京―大阪は1)
主要な都市間を結ぶものは二桁で、(大阪-三重は25など)
それ以外は3桁で、整備された順だと思ってましたが、
特に400番台は国道というだけで酷道でした。なんて
ところもけっこう残ってますし。
ごろがある。。ってのは知りませんでしたね。
まあ、後から無理やりゴロをひねり出したのも
あるんでしょうけど。。
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No.2
- 回答日時:
国道の番号は原則として、通過するおもな地域を代表する
名産・特産品に関連して定められます。(地域振興道路法第一章総則)
沖縄の国道58号線(ゴーヤ)
兵庫の国道175号線(いかなご)
鳥取の国道29号線(肉(但馬牛))
神奈川の国道15号線(苺)
青森の国道102号線(豆腐)
北海道の国道333号線(鶏のササミ)
京都の国道24号線(西陣織)
高知の国道439号線(与作)
滋賀の国道161号線(いろいろ)
しかし中にはかなり過去のものや
随分なげやりなものもあるようです。
No.1
- 回答日時:
基本的に作られた(整備された)順番だそうです。
ここからは説明サイトからの引用で申し訳ありませんが
かつては一級国道(番号が1桁・2桁のもの)と二級国道(番号が3桁のもの)に
分けられていたが、1964年の道路法改正により、1965年4月から一般国道に
統一された。一級・二級国道の統合以降、新設の国道には3桁の番号を
指定することになったため、58~100号は欠番となった。ただし、1972年の
沖縄の日本復帰時に、鹿児島市~那覇市の道路が特例として国道58号に
指定されたので、現在の欠番は59~100号である。
だそうです。
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