大回り乗車について教えて下さい。

Question

例．
天王寺で天王寺から美章園までの往復切符を購入します。

そして、天王寺から大和路線で王寺へ。
そこから、和歌山線で和歌山へ。
和歌山からは快速電車に乗って、天王寺へ行った場合、美章園を通過しますが、この方法は問題ありますか？

一応、天王寺で出札の時は、帰りの「美章園→天王寺」の切符が入場記録が入っていないので、有人改札を利用しなければいけないと思うのですが、改札の方に何か色々と聞かれそうで．．．

やはり、堺市で普通に乗り換え、美章園で改札を出なくちゃいけないんですかね？

よろしくお願いします。

dober-o · Accepted Answer

質問文に、＞天王寺で天王寺から美章園までの往復切符を購入します。
ということは乗車前に往復乗車券を購入するという前提ですよね。

この場合、天王寺→（大回り）→美章園　でゆき券を行使、
美章園→天王寺　でかえり券を行使することになるので、
特に問題となることもなく、美章園で一旦下車する必要もありません。
単純に天王寺から美章園へ行き、そこで改札を出ずに天王寺に戻ってくるのと同じで、
それぞれに必要とされる乗車券を既に所持しているのですから。
複数の乗車券を行使する場合（Ａ→Ｂ＋Ｂ→ＣとかＡ→Ｂ＋Ｂ→Ａ）、
それぞれの途中の発着駅で下車しなければならない規則はありません。

いわゆる大回り乗車で一周して途中で降りずに元の駅に戻る場合は、
事前に往復乗車券を購入するのが常套手段となっています。

なお質問とは異なりますが、往復乗車券ではなく片道乗車券で乗り越した場合は、
一部ご回答にあるように乗車券の変更ルールにのっとって、
実際の経路通りの運賃を精算させられても文句はいえません。

よって質問にあるように事前に往復乗車券を購入して一周するか、
片道乗車券の購入で一周となる前の駅で下車するかの二者択一です。

SWM5903 · Answer

おっと…^^;

＞往復切符を購入します。
→此の文を見落としていました。

既に、帰りの切符を用意するのですね？
であれば、大丈夫と思います。

質問文をしっかり読んでいませんでした、申しわけありませんでした。

SWM5903 · Answer

問題有ると思いますがね…

参考に挙げるのはＪＲ東日本のサイトですが規則なのでＪＲ西日本でも同じと思います。
　参考：http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/07_syo/02_setsu/04.html

上記ページの「第２４９条２項（１）のロ」によると、
　「…原乗車券（学生割引普通乗車券を除く。）が次のいずれかに該当するときは、原乗車券の区間に対するすでに収受した旅客運賃と、実際の乗車船区間に対する普通旅客運賃とを比較し、…」
と有り、此処の「実際の乗車船区間に対する普通旅客運賃とを比較し」という所が
今回の場合に相当するかと。
＃つまり、天王寺→王寺→高田→和歌山→天王寺の距離を計算し、その運賃から
＃天王寺→美章園の運賃を引いた残りを請求されると取れます。
又、この項の「次のいずれかに該当するとき」とは、
　（イ） 大都市近郊区間内にある駅相互発着の乗車券で、同区間内の駅に区間変更の取扱いをするとき。 
 　（http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/07_syo/02_setsu/04.htmlより抜粋）
と有りますので、「厳密に規則を適用した場合」結構な値段（計算していませんが千円以上は確実かと）
が請求される可能性がありますね。

余計なトラブルを招きたくなければ素直に額面通りの美章園で一旦降りる事をお勧めします。

kuma-gorou · Answer

最終的には、駅員さんの判断になると思いますが、極めて問題ありと思われます。
まず、近郊区間の運賃計算については、業務の簡素化か目的ですが、大廻を規制する規則がない以上、不正乗車と言い切れないだけに過ぎません。

ですから、天王寺から王寺、和歌山を経由して美章園に達するまでは問題ないのですが、出発駅に戻る事が乗り越しとして認められるか否か争点になります。
これについては、旅客営業規則でそこまで想定していませんが、社会通念に照らせば、乗り越しと認められる可能性は極めて低いと思われます。

townser · Answer

グレーゾーンかと思います。自信を持って「問題ない」と言えるわけではないかと。

まず、一周して美章園駅に到着した時点まではたしかに天王寺→美章園の片道切符で乗車可能ですが、そのまま天王寺まで乗り越した場合、「天王寺→美章園」の片道切符の乗越扱いとなる可能性があります。

なぜなら、美章園を通過して天王寺に到着するまでは「片道経路」として有効であるため、美章園で打ち切って計算する必要が生じないからです。（折返し乗車では乗車経路が重複するため、往路の乗車券の効力は失効しますが、乗り越しの場合は往路の乗車券の効力は有効のままなので、区間変更の扱いになります）

当然、乗り越し扱いで計算されると天王寺→天王寺の実乗車経路による運賃を支払う必要があります。

大都市近郊区間の特例を鑑みるに、改札を出ない往復乗車ということで、問題ない利用方法だとは思いますが、私のような考えの人もいるかと思いますので、＃３さんの回答通り、行程表は用意していつでも見せられるようにしておくことが大事かと思います。

無人駅が多い路線を利用する場合は、最安運賃の切符で乗車していると車掌も不正乗車を疑いかねませんので、しっかりそのあたりは説明できるよう準備はしておいた方がよいかと思います。（車掌にとって見れば不正乗車なのか大回りなのか容易に判断がつかないため）

dod1972 · Answer

その方法で問題ありません。

なお、和歌山線は高確率で検札が来ます。
東京の方では、こんなバカ検札要員がいたようなので、大回りの心得など、↓は熟読しておくこと。
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3883824.html

・行程表は作成しておく。
・できたら、デジカメなり携帯で通過駅を撮影
・検札要員に、大回りを告げて、不正に料金を詐取されそうになったら、お客様センターに即刻報告。

noname#109588 · Answer

問題ありませんし、改札を出る必要もありません。
質問者様自身が言っておられるように有人改札を出る必要があります。
天王寺の改札で呼び止められることはあまりないと思いますが、
止められたら「大回り乗車です」といえばよいのでは。

_l-o-l_ · Answer

問題ありません。美章園で改札を出る必要はありません。

大回り乗車について教えて下さい。

質問文に、＞天王寺で天王寺から美章園までの往復切符を購入します。

おっと…^^;

問題有ると思いますがね…

最終的には、駅員さんの判断になると思いますが、極めて問題ありと思われます。

グレーゾーンかと思います。

その方法で問題ありません。

問題ありませんし、改札を出る必要もありません。

問題ありません。

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