No.1
- 回答日時:
マニュアルモード付きのATと違い、マニュアルのクラッチ操作を自動化したものです。
詳しいことは、乗っている人が色々書かれているので検索してみては如何でしょうか。http://kw.allabout.co.jp/glossary/g_auto/w006074 …
http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/seresupiido.h …
現在は改良されているのかもしれませんが、あまり使い勝手の良さそうには思えません。
http://www.geocities.jp/bamboo88178/report.alfa1 …
http://www.lussocars.com/jam/2006/06/alfa_147_2. …
http://pacolog.cocolog-nifty.com/pacolog/2005/05 …
No.2ベストアンサー
- 回答日時:
156セレスピードを試乗した時の感想ですが、
BMWのステップトロニックよりは確実にスポーティーでMTに近い感じです。特にシフトダウンに関しては良い出来だったと思います。
セレスピードはATなのですが、普通のMTモード付きAT車のようにATモード(Cityモード)で運転するのが前提ではなく、常にマニュアルモードで運転をする前提のシステムですね。ATモードばかりで走ると、ミッションを痛めると聞いた事があります。
ステップトロニックのようなAT車を求めるなら、「セレ」ではなく「Qシステム」を選んだ方が良いです。
ただし、故障の話も良く聞くので、信頼性とスポーティーさで選ぶならMTを選んだほうがいいでしょうね。
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