Ｅ５系の運用

『はやぶさ』に使われるＥ５系の運用ですが、時刻表を見ると
上りの『はやぶさ』はすぐ東京駅で折り返しになるのですが、
『はやぶさ』１号と『はやぶさ』３号は新青森ですぐの
折り返しが無いようです。『はやぶさ』は新青森に
着いてしばらく昼寝をし『はやぶさ』６号になり、
『はやぶさ』３号は翌朝の『はやぶさ』４号まで仕事が
ないのでしょうか？もしくは『はやて』として東京行になる
のでしょうか？

No.3 ベストアンサー 回答者： taketake98 回答日時： 2011/02/18 21:03

新青森でのすぐの折り返しはしていません。

新青森⇔東京の往復で１４００キロにも達します。
Ｅ５系を故障させないために休ませる事も必要です。場合には検査もします。
Ｅ５系は３編成のうち２編成を使います。（１編成は予備）

＞『はやぶさ』３号は翌朝の『はやぶさ』４号まで仕事が
ないのでしょうか？
　
『はやぶさ』３号は『はやぶさ』６号の運用に回ります。
『はやぶさ』１号が早朝の『はやぶさ』４号に運転されると思われます。
はやぶさ２号（仙台運用）：はやぶさ４号（新青森運用）：予備（仙台停泊）で交互に運用を変えながら運転と思われます。

この回答へのお礼

ご投稿ありがとうございます。
わかり易いご回答参考になりました。

お礼日時：2011/02/19 22:08

No.2 回答者： azukaiji 回答日時： 2011/02/18 12:25

仙台を出て仙台へ戻る運用ですが、当面は3編成を使っての２運用かと思われます

(1)仙台-はやぶさ2－東京-はやぶさ1-新青森
(2)新青森-はやぶさ4-東京-はやぶさ3-新青森-青森車両センター-新青森-はやぶさ6-東京-はやぶさ5-仙台

2運用だとこんな感じですかね・・・、3運用で回すことも可能です。
はやぶさ4の折り返しがはやぶさ3ですのではやぶさ3が翌日の4になる事は通常あり得ません。

この回答へのお礼

ご投稿ありがとうございました。

お礼日時：2011/02/19 22:07

No.1 回答者： tetu758 回答日時： 2011/02/18 11:34

津軽線の新油川信号場付近にある基地に回送されてから再び運用に入ります。

この回答へのお礼

ご投稿ありがとうございます。

お礼日時：2011/02/19 22:06