日頃から運転していて気付いたのですが・・・
何で、運転免許は英語で受験できるし、地名にもローマ字が付いているのに、重要な道路標識に英語併記がないのですか?
外国人ドライバーになったつもりで考えてみて下さい。
(1)補助標識、規制標識、指示標識、その他運転上の注意事項を示す表示板、などは日本語だけで書かれていて、読み仮名もない。
(2)地名や交差点名の案内標識には英語名が併記されており、国道番号を示す青い逆三角の標識にも「ROUTE」の表示がある。
これって、矛盾していませんか?
運転する側からすると、交差点名の読みなんて、どうでも良い情報です。
一方で、標識の規制内容が分からなければ、大変な危険を伴います。
仮に、「中央線」(標識令ではNo.406)の読みが分からない外国人ドライバーが混じっていたら・・・、怖いですね。
交通安全に直接関わる標識だけでも、英語を併記すべきではないでしょうか。
No.1
- 回答日時:
何で、運転免許は英語で受験できるし、地名にもローマ字が付いているのに、重要な道路標識に英語併記がないのですか?
道路標識及び信号に関する条約 (国際条約)で道路標識が国際的に理解できるようにするために、この条約に規定する標識及び信号の体系は、各類の標識ごとの特徴を持つ形状及び色彩を使用することを基本とし、また、可能ならば、文字よりも絵記号を使用することを基本とする。
基本は絵記号なのです。見てぱっと判ることが重用なのです。文字は記号と思えば良いのです。
地名は絵記号で表すことが出来無いのでローマ字併用なのです。
回答、ありがとうございました。
正直、「文字は記号」と考えるのは、違和感があります。
ちなみに、私自身の経験で、何て読むか分からない標や案内板識を見た事が、何度かあります。
No.2ベストアンサー
- 回答日時:
なぜ英語だけなのですか?
それならば中国語や韓国語、ロシア語、フランス語、アラビア語なども必要ですね。
補助標識に読み仮名を付けても運転中に判断できず却って危険ですね。
補助標識が理解できなければ最大制限側に解釈して行動するだけです。
>仮に、「中央線」(標識令ではNo.406)の読みが分からない外国人ドライバーが混じっていたら・・・、怖いですね。
国際条約で中央線を表す標識ですから文字が解らなくても意味は理解できます。
それよりも同じ綴りで言語によって違う意味となるような言葉が書かれていると却って危険ですね。
おそらくご自分では運転しないので解らないのでしょうが何でも書けば良いものでは有りませんし、標識だけに頼って運転することはそれも危険なことです。
この回答への補足
>補助標識が理解できなければ最大制限側に解釈して行動するだけです。
これは問題ありだと思います。
以前、とある高速道路で、以下の2つが並んでいました。
・最高速度80の規制標識+補助標識なし
・最高速度50の規制標識+「大雨・降雪時」の補助標識
これらの意味する所は、
通常時は50km/h(最低速度)~80km/hで走りなさいよ。
大雨・降雪時は50km/h以下の安全速度で走りなさいよ。
といった事でしょう。
仮に、「大雨・降雪時」が読めなかったとして、最大制限側(50km/h以下)に解釈して走行すると、晴天時は最低速度に違反してしまいます。
何でも最大制限側に解釈すれば良いというものでもありません。
回答、ありがとうございました。
英語だけ併記するのは、多くの外国人が理解可能な言語だからです。
公共施設などの案内で、アラビア語を見かける事なんかありますか?
中央線が国際条約で決まっている事は、知りませんでした。
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