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3月14日の北陸新幹線開業によって、金沢~直江津間の在来線がJRから切り離され第三セク化されると思いますが、そうなった場合、18切符は使えるんでしょうか?
確かどこか別の地域では特例があったと思いますが。
それともやはり別料金になっちゃうんでしょうか?

また北陸エリアのフリー切符とかはどうなるんでしょうか?

ご存知の方おられましたら教えて下さい。

A 回答 (3件)

>じゃ、北陸エリアでは、七尾線・城端線と氷見線はどうなのよと言う事になりますが、特例は設けられない模様です。



誤回答に付、削除します。
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この回答へのお礼

皆さんいろいろとアンサーをいただいておりましたのに、お礼が遅くなりまして申し訳ございませんでした。
上述の氷見線とか七尾線は接続するJRがなくなってしまうため、そちらの線を利用する場合だけ、特例として18切符での“通過”が認められるみたいですね(途中下車はダメ)。

お礼日時:2015/02/04 12:11

別料金です。


18きっぷの特例は、青い森鉄道の八戸~青森間・八戸~野辺地間・野辺地~青森間を途中下車せずに乗車する場合。
これは、八戸線と大湊線が、どのJR線とも繋がらない離れ小島となる為の救済措置。

じゃ、北陸エリアでは、七尾線・城端線と氷見線はどうなのよと言う事になりますが、特例は設けられない模様です。
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18きっぷに関しては、既に決定事項があります。


http://www.westjr.co.jp/press/article/items/1412 …
富山駅以東に特例が設けられないので、18きっぷのみで日本海沿いを移動することはできなくなります。

また、他のフリーきっぷについてもそれぞれ設定が始まっており、例えば
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000025 …
このきっぷのフリーエリアにはあいの風が含まれています。
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