［メインジェット］についての検索結果(約10000件中 21〜40件を表示)

フルフェイスかジェットか

…皆様のヘルメットはフルフェイス？それともジェットですか？私は視界の広さでジェット派です。今度、派手なグラフィックのメットに挑戦してみようかと思うのですが、その場合フル...…

…ジェットニードルのを適正に戻しましたジェットニードルはキャブを外さなくても手でキャップごと上が取れるのでジェットニードルのクリップだけ適正の場所にしたらスロットルバル...…

…ビラーゴ250に乗っているのですがマフラーを変えてアフターファイヤーがすごい事になっています。過去ログ読んだり色々調べたりして、抜けが良くなってガソリンが薄い状態になってい...…

…「ジェットヘルメット」と「セミジェットヘルメット」はどこが違うのですか？値段はまったく同じだったのですが。…

…ノーマルバッテリー仕様スカチューン必要フルセットと言うのがコジマプランニングにありました。 http://www.kojipla.com/tw/parts/partsup/twup_page/tw_08up.html セット内容：ノーマルバッテリー用ケ...…

…スーパーカブ50カスタム(AA01)をキタコ75ccキットでボアアップしました。無事に組み終わり、エンジンを始動したのですが、アイドリングが弱々しく、少しアクセルを煽るとエンストしてしま...…

…ニンジャを売るのでノーマルに戻そうと思い、バイク屋からノーマルキャブを貰って来たのですが、清掃中に気が付いたのですがメインジェットサイズが#100, #105が2個ずつでした、これって#1...…

…ゼファーχ ９８年式Ｇ３のキャブのメンテナンスをしたいと思います。サービスマニュアルとキャブを同調させる時に使うバキューム計ってのを買う予定です。１、バキューム計っての...…

…中古で買って整備をしていますが、キャブの調整で困っていますので少し質問させてください。主にトライアル競技に使用していたそうです。エアークリーナーは外していました。キャブ...…

…ＮＳ－１に６３ｃｃ（ボアアップキット）＋ミクニフラット２４Φ＋エアフィルター＆分離給油（バイク屋に言われて焼きつきを防ぐためオイルポンプはほぼ全快）ですが、このような場合...…

…KSR80です。 1年以上問題無く走っていたのですが、エアスクリューをいじったら数十キロ後、突然始動不能な程かぶってしまいました。そこでエアスクリューをノーマルに戻したら100キロ程...…

…ＮＳＲ５０を６８ｃｃにボアアップしたものを譲り受けました。キャブのセッティングがうまくいって無いようで、９０００回転くらいまでしかストレートで回りません。 メインジェット...…

…GB250のツインキャブ初期型です。　ノーマルマフラーのままでエアクリ GB250のツインキャブ初期型です。　ノーマルマフラーのままでエアクリーナーを外し、エアファンネルをとりつけて...…

…sr400にpwk35をつけました。ジェットはメイン160 スロー35です。アイドリング不安定、1000～1500回転の間、勝手に動きます。そしてエンストします。スロージェットは35～50は試しています。50...…

…ブースタージェットエンジンとデュアルジェットエンジンの違いはなんでしょうか？？メリットとデメリットを車初心者でもわかりやすく教えてほしいです。。。…

…スズキ５馬力２スト船外機のキャブレター調整又は交換を考えています。 メインジェットが固着して回らないためメインジェットの清掃ができない状態です。また、エンジンの始動も１０...…

…キャブのパイロットジェットは、キッチリ（気持ち程度）締め回した方が良いのでしょうか？前に使っていたキャブは、ジェットが固着しており、ねじ山を舐めた為、外れなくなりました...…

…ZOOMERのキャブを分解したのでこれを例に、キャブの構造(ガソリンの流れ)を教えて下さい。写真添付します。写真の棒の長さは(1)＞(3)＞(2)となっています。【Q１】添付ファイルの(1)は表...…

…ゼファー400に乗っているものですが、マフラーをスネーク管に変えたらどうも調子がよくありません。エンジンをかけて一足に落とし発進しようとするとエンストします。 メインジェット...…

…FZ400、97年式（4YR）に乗っています。もう10年ぐらい前のバイクですが2年で終焉したためなかなかパーツがそろわないのが現状です。そこで同じYAMAHAのXJR400とかの部品が流用できないか...…