No.7ベストアンサー
- 回答日時:
仮ナンバーと言っても正式には回送運行許可と臨時運行許可の2種類があります。
臨時運行許可は利用する車、経路をその都度申請して使うもので、
回送運行許可は業者が利用するもので最長で5年間の有効期間内なら使える物で、業者なら持っていると思います。
封印の無い軽自動車は登録に車の持ち込みは不要なので書類だけで登録手続きが出来ます。
登録車は封印があるので登録事務所に車の持ち込みをする必要がありますので積載車か自走で行くかは業者にもよるでしょう。
積載車も1台用の普通免許で運転できるのもありますので所有している所も多いです。
回答ありがとうございます。
業者用の仮ナンバーは5年間繰り返し使用できるのですね。
ビッグモーターやディーラー系の中古車センターなど
規模の大きい会社なら積載車は所有しているでしょうけど、
零細なところは持ってないんでしょうね。
No.10
- 回答日時:
>大手の販売店なら検査登録事務所の方からナンバー取付に来てくれるのですね。
「封印委託制度」があるので各々条件クリアしていれば封印を持ち帰って付ける事が可能
https://active-gyoseisyosi.com/qa/fu-in2/
No.8
- 回答日時:
多くは積載車で、複数台を陸運局まで運び手続きします。
仮ナンバーは、個人の販売と整備工場くらいが使うもの。
1台ずつ走行すると1人の人員が掛かるため、非効率。
積載車なら1人で複数の持ち込みが出来て、安上がりです。
人件費の節約は経営の根本問題。
貧乏な販売と工場は積載車も持てないから自走しかない。
その分の移動の保険とか余計な経費が掛かり儲けが少ない。
だから、仮ナンバーはあまり使いません。
回答ありがとうございます。
了解致しました。
私が買ったのは小さな会社なので、社長自ら
運転してナンバーを取りに行ってくれました。
No.6
- 回答日時:
制度に関して解説する国交省のサイトがあります説明を読んでみましょう
https://www.mlit.go.jp/jidosha/ninshoutoshiteino …
その中古車点が『認証工場』で有れば点検・整備が可能です
しかし車検を通してナンバーを受け取るためには、陸運局などへ持ち込む必要があります
大抵キャリアカーを利用して運びます(まぁ仮ナンバーの場合もゼロでは無いでしょうけど)
店側も毎回運搬して検査を受ける手間暇を省略したほうが効率的ですから大きな業者で有れば『指定工場』として業務を行うことを選択するでしょう
そうすると、自社の設備内で整備から車検まで一気に実施できますので運ぶ必要がなくなります
今話題のビッグモーターの場合、当然指定工場として認可受けていたのでしょうけど、おそらく指定は取り消しされると思われるので
自社で車検業務を行えなくなります
これも業績に影響するでしょうね
回答ありがとうございます。
ビッグなどの規模の大きな会社は店舗が指定工場に
なっていて、車検だけでなくナンバーの取得から
取り付けまでできるのですね。そもそも陸運局に持ち込む
必要がない。
大変、勉強になりました。
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