サーキット後のＡＴオイル交換

半年に１回ぐらい、サーキットに行くんですが
ストレートはＤで、それ以外は２に落としてます。
Ｄで３～４千回転、２で５千ぐらい回して
１日で３０分×２本を走ります。

サーキットに行く前は週一で峠に行く・・・を
２，３年やってて、その頃は１万キロで交換してました

２で走ってる時間が長いので、頻繁に交換したほうがいいですか？
それとも今までどおりでかまいませんか？
車は、８年式でただいま９万キロ近い８０スープラです

No.1 ベストアンサー 回答者： noname#13890 回答日時： 2005/11/01 12:59

ところで、ご予算は？(^^;

　お金があるのなら頻繁に換えたほーがいいです、無いならば以前と同じでいいでしょう

　サーキットでは早く走りたいですか？勝ちたいですか？それだったら頻繁に換えたほーがいいです、別にどーでもよければ以前と同じでいいでしょう

サーキットと街中（峠を含む）セッティングがそれぞれ違うんだから、ふつーはそれに合わせてセッティングするしオイル交換するけど、それで構わないのなら、今のままでいいと思うよ。

この回答への補足

ありがとうございます！
走った後に交換かな、と思っているので
1万は予算にいれてます　笑

普段は生活の足で使っているので、
セッティングもなにもなしです。
今も昔もノーマルに毛が生えた程度で走ってます

補足日時：2005/11/01 16:18