スライドドアの危険性について

Question

はじめての車を購入しようと検討中なのですが、狭い場所でも開閉できるという点から、スライドドアの車種にしようと考えていました。ところが、本日、ＮＨＫで、「自動車のスライドドアに注意」のニュースを見ました（下記参照）。
私としては、スライドドアよりもヒンジ回転型のドア（一般的なドア）の方が、強くバタンと閉めるイメージがあり、ケガの危険性が高い気がしています。実際問題として、スライドドアとヒンジ回転型ドアでは、どちらが危険性が高いと思われますか？

以下、ＮＨＫニュースより抜粋
------------------------------------------------
「自動車のスライドドアに注意」
スライド式のドアは狭い場所でも開閉でき、乗り降りしやすいことから、子どもがいる家庭向けのミニバンなどに多く採用されていますが、通常のドアに比べて大きくて重いため、手や頭をはさんでけがをする事故が全国で起きています。このため、国民生活センターでは、軽自動車から大型のミニバンまで、スライドドアを採用している国産メーカーの自動車、１４の車種について、安全性などをテストしました。その結果、ほとんどの車種で、閉める際に１００キログラム以上の強い力が加わり挟まれた場合には、大きな事故につながる可能性があることがわかりました。さらに、電動でドアを開閉できる車種の一部では、挟み込みを防ぐためのセンサーが正しく作動せず、手や指を挟んだままドアが閉まってしまうことがわかりました。このため、国民生活センターは、子どもが近くにいるときにはドアの開閉を十分注意するよう呼びかけるとともに、自動車メーカーが加盟する社団法人日本自動車工業会にドアの安全性を改善するよう要望しました。これについて、日本自動車工業会では「よく検討したうえで、今後、対応していきたい」とコメントしています。
http://www3.nhk.or.jp/news/2006/01/11/d20060110000160.html

timeup · Accepted Answer

どのドア形式でも怪我する人はします。
便利な包丁でも、怪我する人はするし、美味しい料理を作れる人は作れますしね。(^_^;

で、
両方とも使っていますが、日本の狭い駐車場ですと、スライドドアの方が使うのに＜気が楽＞です。
　
重いので、力を入れる・・・・それは普通のドア形式でも、ドアの重量に対しての力が少ない人なら同じです。
特に、他のドア・窓が閉っていると、空気圧の関係で普通のドア形式は閉まる瞬間の力が結構要りますから。（そのため高級車は最後の部分は電動です)

電動でない、普通のドアだと、力があれば、閉るまでをコントロールして、閉る寸前までユックリ閉めて、最後で力を入れることも出来ますが、
力が無いと其れが出来ません。

そのため、ファミリー用では電動が採用されてきているのだと思いますが、それを選ぶなら欠陥があったとしても（包丁は危ない・・・というのと同じ次元の話だとは思いますが）、スライドをお勧めします。

報道では「スライドドア＜にも＞注意」が本当だと思いますね。
私は子供のときに車のドアで指を挟まれて、大泣きした経験があります。親の膝の上だったのだから、親が気をつけていなかったって事ですね。　それ以降、上記の方法でドアは閉めています。
子供の怪我は親の責任です。　

大人自身の怪我・・・何をかいわんやです(^_^;
部屋のドアでも頭ぶつけている人でしょうね。包丁で指も切るし・・・・って。

blue_hope · Answer

国民生活センターのサイトにある報告書は既にご覧になりましたでしょうか？

▼自動車のドアに挟む事故－ドアに関する事故の分析とスライドドアのテスト［2006年1月10日:公表］
http://www.kokusen.go.jp/news/data/n-20060110_1.html
この中で、概要がＰＤＦ形式で提供されています。

参考URL：http://www.kokusen.go.jp/news/data/n-20060110_1.html

E-mi · Answer

電動スライドドアは、確かにセンサーが正常に作動しなかったら怖いですね。
正常に作動していても、メーカーによって挟み込み防止機能で戻るタイミングが違います。
どこのメーカーか忘れましたが、割と体格の良い私が「結構痛い」と思うまで戻りませんでした。
子供だと「結構痛い」では済まないと思いました。
また、「ドアぐらい自分で開けて欲しい」的な考えもあり、＋５万で電動でしたがあえて付けませんでした。

挟み込み防止機能があるといっても、「指をはさむ」ケースにおいては一緒じゃないでしょうか。
あの感覚だと指に反応して戻るとは考えにくいです。子供の小さな指なんか、反応するかしないか…そのまま指ごと閉まると思います。

また、スライドドア車は１枚のドアから複数人が出ます。
先に出た人がドアを閉めるとき、次に出る人（出ないと思っていたら急に出ようとした）を挟みそうになるケースはあります。
ヒンジドアの車は大抵１ドアから１人しか出ませんから、降りた人が閉めれば、後続者を挟む事はほぼありません。

スライドドア車を購入しましたが、スライドドアの方が危険を感じます。
そういう意味ではヒンジドアの方が安心です。
逆に危険を感じて取り扱いに注意するので、怪我はしないかもしれません。

santana-3 · Answer

皆さんの回答から、大人が注意すれば充分に安全である事がわかります。これはスライドドアやヒンジ回転型のドアでも同じでしょう。

ではもし万が一挟まれた場合の怪我の度合いはどうでしょうか？

まず普通のドアですが開け閉めは必ず側で大人が行いますから、子供が頭を出している時に思いっきりドアを閉める人はいないと思います。しかしもし閉めたらその衝撃力は約７０キロ、（ドアの重さや場所で異なる）

スライドドアの場合は衝撃力は約１００キロ超とされ、子供の頭部頭蓋骨が損傷を受ける８０キロを越えます。

前下がりの坂ではさらに衝撃力は増すそうです。一方電動式の場合挟み込み防止装置で衝撃力は緩和され１０～４０キロ程度になるそうです。しかしリモコン操作でうっかり子供を挟み頚椎捻挫の事故が多いそうです。

まあ何にせよ十分に大人が注意を払えばいずれの事故も防げるものですが。

yosi_yosi · Answer

皆さんも書かれているように、スライドドアにも注意が必要だということだと思います。別にヒンジドアだろうがスライドドアだろうが関係ないと思います。
現在電動スライドドアのミニバンに乗っていますが、購入した当初実験的にわざとはさまれてみました。体だとそれほどでもないのですが、腕や足、ましてや指なんかだと結構痛かったです。これは子供には危険だと考えて、子供にはスライドドアの操作を一切させていません。(メーカによっても違うのかもしれませんが、マツダのMPVは結構痛い...)

どちらにしても危険はあるという認識で良いと思います。

el2368 · Answer

我が家には、普通のドアのコンパクトカーとスライドドアのミニバンがあります。
それで、７歳の子供が一人います。

子供が生まれた時からスライドドアの車で、当初はスライドドア＋オートクロージャー付き、その後、電動スライドドア＋オートクロージャー付きに変わりましたので、ある意味子供にスライドドアの英才教育が出来ていました（笑）

で、生まれてから一度も、スライドドアにはさまれた事はないですよ。逆に、普通のドアを自分で閉めたときに、一度指を挟みました。ですから、こちらから見ていて怖いのは普通のドアの方です。７歳にもなると、かなりの力で「バタン」と締めますから。。。

逆に、電動でないスライドドアは、子供が小さいと、重いですから自分で開け閉めできません。親が開け閉めする事になりますから、親が注意をしていれば大丈夫です。

電動スライドドアは、ドアノブをひねるだけですから子供でも開け閉めできます。この場合は子供がちいさいと注意が必要でしょう。これは、はさまれる事より、動いている途中で降りようとしたりする事です。

我が家でも良くある事ですが、「降りていいよ」って言うまで子供は待てないんですよね。
おもちゃ屋などで駐車する際に、バックして枠の中にいれ一度停車、少し車がいがんでいたので直そうと前進する時に、一度停車したのを駐車した＝降りて良いと勘違いして、スライドドアを勝手に開けます。

たいていの車は電動のＯＮ－ＯＦＦスイッチがあり、ＯＦＦにしていると、電動で開かなく（手で開ける）なります。さらに、運転席にも開閉のリモコンボタンがある車も多いですので、子供が小さいときは、電動をうまく使って、親が開け閉めするようにすれば大丈夫だと思いますよ。

ただ。。。
私が一番気になるのは、開閉した本人よりも、周りの人が挟まれる可能性です。
Ｂピラーって分かります？フロントガラスの左右にある、屋根とボディーをつないでいる柱が「Ａピラー」、フロントのドアとスライドドアの間にある、床と天井をつないでいる柱が「Ｂピラー」です。（最近のトヨタ車ではこのＢピラーのない車も出ています）
で、よくそのＢピラーに手をかけてスライドドアから乗り込む人がいます。
特に、フロントのドアもスライドドアも開いている時に、つい手をかけてしまうみたいです。
その時、助手席に乗った人が何気なくドアを閉めると。。。フロントのドアとＢピラーに手を挟まれるんです。
これは、前後とも普通のドアの場合は、Ｂピラーに手を掛けることがありませんから発生しません。スライドドアの車特有の事故だと思います。特に何かに手をかけないと乗り降りしにくい、中高年にこの傾向が強いと思いますから、両親辺りがはさまれる危険大です。

ですから。。。
私は電動スライドドアの方が安全だと思いますね。

子供は学習能力がありますから、「電動付きのスライドドアは軽くノブをひねると開く」というのはすぐに理解しますが、普通のドアを「どの程度の力で締めたらいいかという力加減」は、大人でも難しいですので。。。
後は、開閉する本人よりも、周りの人が挟まれる事、特に人間年をとると学習能力が下がりますので「両親」に注意した方が良いですね。

ちなみに。。。
電動スライドドアはモーターの力が加わっていますので、電動がＯＮの時は無理に手で閉めようとしても、電動のスピード以上には閉まりません。
また、電動ＯＦＦの時は、スライドドアの重み＋モーターの抵抗でかなり重くなり、「バタンッ！」と締めるのは無理ですね。

tan-chan · Answer

両側スライドドア車（手動）を使っています。子供は小学低学年です。
ドアの開閉にはうるさく言い聞かしています。（隣の車にぶつからないようにや後方確認して開ける等）
既に他の方も仰っていますが、スライドドアだから特に危ない　というのは『何を今更』という感じですね。スライドドアでなくても不注意であれば、手を挟む事もあるでしょう。クルマに乗るときは注意が必要なのはドア開閉時だけでないですし。
大人が子供に常に注意を促していれば良い事ですね。
（余談ですが、こうした記事にはメーカーを悪者にする意図・・実際にはないのでしょうが・・とも受取れる場合があります）

4500rpm · Answer

スライドドアでオートクロージャーが付いていればそんなに力が要らないですよ。半ドアになるぐらいの加減で閉めてやれば最後まで自動でロックしますから。昔のスライドドアしか知らない人は、思いっきり閉めるのでドアが壊れないかドキドキします。
電動開閉のときは確かに注意が必要です。挟まれてもある程度抵抗がないと反転しないようです。子供の指ぐらいだと感知しないかもしれません。開閉時は大抵音が鳴りますので、５才以上の子供なら何回か言うと理解します。それ以下の子供なら、大人が注意するのは通常のドアと同じだと思います。
スライドドアのミニバンが増えてきたので事故も増えてきたのでしょう。
パワーウインドウが増えてきた時も同じ様な事が言われたのではないでしょうか。
いずれのドアにしても「子どもが近くにいるときにはドアの開閉を十分注意する」のは当たり前だと思います。

noname#21570 · Answer

比べる問題ではないと思います。
スライドドアは確かに重いのではさんだ時は大けがにつながるでしょうが、はさみやすいという事ではないと思います。
スライドドアのワンポックスに６年乗ってますが（子供あり）むしろ運転席のドアにひじをはさんだ事があるくらいです。（怪我には至らず）
購入の際の検討要素としては最後の最後だと思います。

ちなみにその前は４ドアセダンだったため子供が自分でドアを開閉する際に隣りの車にぶつけてしまった事があり、それを回避するためにスライドにしました。
すごく便利ですよ。

ojaoja · Answer

どちらも少なからず危険はあるでしょう。
要は、使う側の問題だと思います。
ＮＨＫのニュースのようなことを言い出したらキリがありません。
世の中危険なものだらけで安心して使えるものがなくなってしまいますよ。
たとえ、子供がドアに挟まれたとしても、それは親の不注意ですから。

スライドドアの危険性について

どのドア形式でも怪我する人はします。

国民生活センターのサイトにある報告書は既にご覧になりましたでしょうか？

電動スライドドアは、確かにセンサーが正常に作動しなかったら怖いですね。

皆さんの回答から、大人が注意すれば充分に安全である事がわかります。

皆さんも書かれているように、スライドドアにも注意が必要だということだと思います。

我が家には、普通のドアのコンパクトカーとスライドドアのミニバンがあります。

両側スライドドア車（手動）を使っています。

スライドドアでオートクロージャーが付いていればそんなに力が要らないですよ。

比べる問題ではないと思います。

どちらも少なからず危険はあるでしょう。

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