ハンドルが切りにくく、回転が上がらない(ホンダ・リード50)

原付のリード50に乗っています。
中古で5年くらい乗っていてバッテリー交換は5年間していません。バッテリーは弱っていてここ3年くらいはキックで始動、ウインカーは最近反応しなくなっていました。
それでもエンジンがある程度暖まると走りに支障は無く、その日も通勤に駅まで使用しました。　その日の帰り、妙にエンジンの音が弱く、ハンドルが切りにくくなっていました(曲がるのにハンドルが重たい感じです)。朝は普通だったのに突然です。駅には悪ガキが多いから、車体に紐を絡ませるなどいたずらされたのかとも思いましたが、ハンドル部には異物はありませんでした。
一週間後、久々に始動してみると、何度かのキックでエンジンはかかるもののスロットルを回してもタイヤが回転しません。プスンプスンプスンと微妙に反応するだけで使い物にならなくなりました。
これはバッテリーやメンテナンスの問題でしょうか？(オイルは定期的に継ぎ足ししています)
もう寿命かとも思っています。
何か対処法の分かる方がいらっしゃいましたらお願いしますm(__)m

No.2 回答者： carofj 回答日時： 2006/09/20 12:26

私はリード80を約20年メンテしながら乗っています。

バッテリは5年も使えば寿命です。交換時期ですね。

バンドル重たいのは、パンクかエアバルブからのエア漏れかも。ベアリング等トラブルでしたら転んだり突っ込んだりしなければ急には重たくならないと思います。

タイヤ回らないのは・・・
エンジンが調子よく回り、全然動こうとしないのならベルト切れが考えられます。
エンジン回転上がらないのなら、マフラーつまりとか
を点検します。エキパイ外してエンジンかけて元気良くなればマフラーが怪しいです。安いオイル入れて、2万キロ位走行であれば、そういうトラブルあります。

ご自身で作業できないなら、バイク屋さんに
見てもらい、いくらくらいかかるか相談してみましょう。

No.1 回答者： sshiina 回答日時： 2006/09/20 00:21

こん＊＊は

　ひょっとするとステムベアリングが錆びてないでしょうか？
　もしくはフロントタイヤのパンク
　そう言う所でハンドルが重くなります。

　エンジンの掛かりにくさはメンテナンスと言うことも考えられますね
　１度ショップで見てもらった方が良いのではないかと思いますね
　寿命かどうかの判断してくれるかと思いますよ(最終的には質問者さんの判断ですけどね)