ついに、スカイマークはギリギリの戦略ですか？

全日空系のピーチ、ＪＡＬ系のバニラエアや、ジェットスター・ジャパンの参入で競争が激化するＬＣＣ業界。

スカイマークは、新制服にミニスカートを取り入れました。
このサービスは効果があるのでしょうか？

No.1 ベストアンサー 回答者： 0wooo 回答日時： 2014/01/28 08:24

これをサービスと呼ぶのでしょうか？まあ、話題性では宣伝効果はあると思いますが、それだけでしょうね。

安全性・利便性・定時運行や価格がＬＬＣの選択基準と言う事は変わらないでしょう。この条件がすべて同じであればミニに乗ってみたいと思うかもしれませんが。。。。。

この回答へのお礼

有難うございます。
同じ条件なら乗ってみたいと思わせるなら、
一応、戦略は成功と言えるのかもしれませんね。

お礼日時：2014/01/28 23:43

No.2 回答者： Sasakik 回答日時： 2014/01/28 22:15

今年の3月から羽田と福岡、那覇、札幌の3路線に投入されるA330-300の乗務員の制服で、全員が着用するワケでもない（希望者のみで20歳代が中心となる見込み）し、各路線ごとに半年ずつの、都合1年半だけの予定。

ということで、ミニスカートの制服は「新制服」ではなく、新たにエアバスA330-300を導入するに当たっての「期間限定のキャンペーン用制服」。

「LCC扱い」から「高品質路線」を目指すスカイマークにとって、このように注目を受けることも、「思う壺」だったりするんだろうな　と。

この回答へのお礼

有難うございます。
売名行為的要素も含まれているのですね。

お礼日時：2014/01/28 23:37