Ｖブレーキのシングルスピードって存在しませんか？

Question

以前に、シングルスピードについて質問した時に
　「Ｖブレーキのシングルスピードは絶対にない」
　と回答頂いたことがあります。

やはり、この世の中にＶブレーキのシングルスピードは完成品としての発売は存在しないのでしょうか？

自分で改造
　か
　オーダー車
　なら可能なんでしょうか？

norinori2001 · Accepted Answer

実は、新しく発売されました。
サーリーの２０１５モデル、Ｃｒｏｓｓ－Ｃｈｅｃｋ　ＳＳ、１３１７６０円です。モトクロスインターナショナル扱いだから、値引きはゼロ。

あと、海外通販のｗｉｇｇｌｅで、チャージバイクスの２０１５モデＣｈｅｇｅ－Ｇｒａｔｅｒ０がほぼ５万円、送料と関税が２万円で合計７万円。

さらに、海外通販のＣＲＣからもＣｏｍｅｎｃａｌ　Ｕｐｔｕｗｎ　ＣＲ２　２９ｅｒ　Ｃｉｔｙｂｉｋｅ　２０１４が５万円、送料と関税を合わせて７万円。

前には、無い、と断言しましたが、これらは日本にはほぼ存在しなかったジャンルの「シングルコミューター」です。シングルギヤのクロスバイクみたいなものかな。

なので、既存のジャンルのスポーツバイクの文脈を飛び越えて、Ｖブレーキでシングル、という構成になったようです。

norinori2001 · Answer

自分で見つけたというＪＥＥＰの自転車は、ＪＥＥＰという名前だけ借りた、いわゆる典型的なルック車ですね。ＭＴＢのカタチだけ真似たママチャリみたいなものです。車重もママチャリ並みですし。
同じ車体が別の名前のシールを貼られて、アメリカあたりで１．５万円あたりで売られているはずです。
クロモリフレームとの表記がありますが、多分、バテッドでないプレーンパイプでしょう。でなければ、こんなデタラメな重さになりません。

チャージバイクスのほうは、アルミフレームなので、多分、１１～１２ｋｇでしょう。

ＪＥＥＰほど酷くは無いですが、こういうタイプの廉価な車体は、ホイールとタイヤが信じられないほど重いので、それらを軽量化すれば見違えるほど良く走るようになりますが、ホイールは手組みでしか対応できず、前後で４～５万円ほどもかかるので、ケブラービードの軽量タイヤにだけ交換すると良いかもしれません。

Postizos · Answer

前に出てたなあという記憶があるんでヤフオクで探してみたのですが一応ありました。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r121458014
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w108364000

ヤフオクで「MTB　シングル」でずっとチェックしていたら出て来る可能性はありますね。

Postizos · Answer

ディスクブレーキのはキャノンデールにありますけれど、Vブレーキのは私は知りません。

自分で改造なら可能です。
・Vブレーキ仕様の自転車を買って変速機を撤去し
・後フリーのカセットをばらして使う歯だけを残してあとはスペーサーに交換。
　シマノカセットフリー用のシングル歯もありますが。
http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/aki/single/0gearset_page.htm
http://www.cycle-yoshida.com/tak21/wh_manu/others/w016_page.htm
http://www.cycle-yoshida.com/motocross/surly/parts/cog/cassette_page.htm
http://www.cycle-yoshida.com/motocross/surly/parts/cog/ss_spacer_page.htm
・前チェーンリングを１枚にして取り付けピンをシングル用に換える。
・チェーンをシングル用に換える。1/8のチェーンでも大丈夫。
http://item.rakuten.co.jp/bmxdepo/kmcz7cl/
・テンショナーを付けるか前後の歯を大きいのにしたり小さいのにしたりしてちょうどテンションが取れる組み合わせを探すかしてちょうど良いチェーンテンションを取る。
トライアルアンドエラーで探すわけですし、試験用の歯数違いの前後の歯が何枚か要るのでショップ向けの方法ですが。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-chaintensioner.html
http://tanukicycle.blog75.fc2.com/blog-entry-79.html

ストレートドロップアウトのエンドではなくてフォワードドロップであればチェーンテンションをとるのは楽なんですけど。今はルック車なんかにしか使われていませんし、初期のMTBはVブレーキではなくてカンチです。ブレーキの台座は同じですからブレーキも交換すればいいわけではありますがお金がかかる。
http://tanukicycle.blog75.fc2.com/blog-entry-1578.html

主な方法はそういう所です。
ある程度いじり慣れている人ならできるし、これを読んでも見当もつかない人ならそこそこ苦労する作業と思います。

BOMA-DE · Answer

シングルスピード車って　元来ピスト車　競輪用のフレームの中古や売れ残りで　作ったものです。

ピスト車は、競輪用なので　ブレーキを付けるように作られていません
アルミの板を挟んで　キャリパーブレーキを取りつけたりして使います。
シングルスピードが　ファッション性から流行り出し　カッコだけの本物のピストフレームでない物は、
キャリパーブレーキ用の　穴加工がされてるのかな？

Ｖブレーキには、フォークや　シートステーに　ブレーキの台座をロウ付けで付ける必要が有ります。
こういったものを　初めから付けても　変であり　需要もないので　作らないでしょう。
もう　こうなると　ピストフレームでなく　別のジャンルのフレームです。

ピスト車など　早く走る為のスケルトン（寸法と角度）なので　乗り難く　扱いにくいだけです。
カッコだけ

O-Gon · Answer

http://www.cb-asahi.co.jp/item/84/73/item100000027384.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/95/74/item100000027495.html
内装変速じゃダメ?

http://www.cb-asahi.co.jp/item/77/34/item100000023477.html
クローザータイプ

Ｖブレーキのシングルスピードって存在しませんか？

実は、新しく発売されました。

この回答への補足

自分で見つけたというＪＥＥＰの自転車は、ＪＥＥＰという名前だけ借りた、いわゆる典型的なルック車ですね。

前に出てたなあという記憶があるんでヤフオクで探してみたのですが一応ありました。

ディスクブレーキのはキャノンデールにありますけれど、Vブレーキのは私は知りません。

シングルスピード車って 元来ピスト車 競輪用のフレームの中古や売れ残りで 作ったものです。

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