ロードレーサーが欲しい！

Question

突然すいません。　理数系の学生という者です。
恥ずかしながら町中を走っていたロードレーサーを見かけて以来ロードレーサーが欲しくなりました。
自分でもいろいろと調べ、いくつか候補を挙げたのですが、どれがよいのかわかりません。
そこで、おすすめのロードレーサーを教えていただきたいです！
早急にお願いします。

補足１　おすすめのロードレーサーに求める条件
　　　・使用用途　週に２回ほど、遠出する。できたらレースも出てみたい。
　　　・予算　自転車本体の価格が１０万円以下。
　　　・コンポ　SORA以上TIAGRA以下
　　　・フレーム　特にこだわりなし
　　　・購入場所　初めてなので実店舗で買いたい
　　　・将来的なアップグレード　資金がたまったらコンポを１０５に変えたい
　　　
補足２　自分で調べた候補のロードレーサー
　　　・【 ALLEZ SPORT INT COMPACT 】 2013年モデル　￥８９０００
　　　　　コンポ　フロントディレーラー　TIAGRA　　その他　SORA
　　　　　個人的には、コスパがいいんじゃないかなと思う。

　　　・  [GIANT　Bicycle TCR 2] 2013年モデル　￥９７２００
　　　　　コンポ　フロント・リア　TIAGRA 
　　　　　 ブレーキが少し心もとないが、コスパは最高！

　　　・　[MERIDA(メリダ) 2016年モデル SCULTURA 100 ] ￥８６２００
　　　　　コンポ　フロントディレーラー　Claris D　リアディレーラー　 Sora SS
　　　　　コンポは、グレードが下がるがフレームがとても高性能！
　　　　　将来的にコンポを交換しても、見劣りしない。

　　　できるだけ多くの回答をお待ちしています。　よろしくお願いします。

BOMA-DE · Accepted Answer

入門向けロードですね
ジャアントか　メリダが安心して乗れるでしょう。
　とりあえずこの辺を乗られて　どうロードライフを送るかを　模索してみて下さい
乗って走って　見ないと解らないです。

これらロードは、ロードと言われる　最低基準レベルと言えるでしょう
レース用と考えると　フレームも柔らかく　パワー逃げが多少出ます。
脚力あれば　踏み切って　優勝も出来るでしょうが・・・
コンポも　レースに参戦するなら１０５以上の　ブレーキキャリパーが良いと言われます。
上記　ジャイアント、メリダを　１０５に換装してもあまり意味が有りません
そのままのコンポで　フレームとのバランスが取れてるんです（夢を壊してすみません）
１０５コンポなら　完成車２０万位になるでしょう。

今どきの人は、ロード買って直ぐにレースに出たいと言いますが　何故でしょう？
乗り方、走り方、変則テクニック　追い抜き方法、ライン取り、落車避け方など
や　変速調整やベアリング調整も　レース前や　日頃の整備で　出来なければ
ショップに金払ってやってもらう？　レース会場など　遠征先では　誰にやってもらう？　ある程度知識と腕を持たねば　安全にレース出れませんよ
あらゆる経験を数年積むか　チーム等へ入って教えてもらうことをしないと
レースを楽しめません。

※一般参加のレースは、程度レベルが低く　接触落車や　たわいもない落車や
仲間をかばう　進路妨害なのでの転倒の危険性が多いです。
安易に考えないほうが良いですよ。

取り合えず　遠くへ走って行ってみる　峠を越えてみる　安全な路で　スピートを出してみる　色々経験してみて下さい。

bathbadya · Answer

初心者なら、多少乗り損なっても壊れない頑丈な構成ですね。
なので、コンポだけ変えるってのは、レースで勝とうって場合にはちょっと不利です。
実店舗でって事なので、ショップで相談するのが一番良いと思いますよ。
型落ちでも１年保障の付いたものもありますし…
学校にはサークルとか有りませんか？　サークルに入部するのも良いと思いますよ。
もらったフレームとパーツで組み上げるのが一番安上がりです。
ツーリング関係のサークルでもレースをやっている方がいたりしますんで、声をかけて見て下さい。
あと、地域で連盟作ってたりもするんで、こちらも声をかけてみてはいかがでしょうか？

ロードレーサーが欲しい！

入門向けロードですね

初心者なら、多少乗り損なっても壊れない頑丈な構成ですね。

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