軽自動車に乗って赤信号の交差点で信号待ちしてて
信号が青になったから発進したのですが
その次の交差点の信号が赤なのが見えるので制限速度-5キロぐらいの速度で次の交差点へ向かっていたら後ろのクルマがイラついたらしくて車間をピッタリと詰めたうえ車体を左右に振っていかにももっと速く走れと言わんがばかりの態度をとったのですが
その態度が面白いから無視しているうちに次の交差点まで400メートルぐらいだったのですぐに走り切ってしまいました。
後ろのクルマは大人しく停止しています。
それなら、速く走ろうがゆっくりだろうが何も変わらないのですが
何で次の赤信号の交差点までスピード出して飛ばして走らなくてはならないのでしょうか。
速く走らなくてはならない義務なんてありませんよね。
他人に自分の走り方に従えと押し付けているだけのことなのではないでしょうか。
こんな奴に従う義務なんて有りますか。
No.12ベストアンサー
- 回答日時:
>こんな奴に従う義務なんて有りますか。
ありません。
道交法という国家が定めた法律がある以上、最大限に遵守すべきは法律であって個々の事情や都合ではありません。
教習所で習ったであろう運転方法を忠実に遵守しておれば違反切符を切られることはありません。制限速度40キロの道は最大でも40キロで走る、一時停止の標識がある場所では確実に一時停止をして安全確認する、踏み切りを渡る際は、一時停止の後、左右の安全確認と警報音の確認を怠らない。こうすれば未然に事故も防げます。もし後続車が追突すれば過失は全面的に相手方にあります。
相手に合わせて、道交法を無視した運転をしても誰も責任を負ってくれません。制限速度を守ることによって後続車がイライラし始め、後続車の御機嫌を取るかの如く制限速度を無視した結果、反則切符を切られたり事故を起こしても全ては自己責任となります。「私が煽ってこの方に心理的負担を掛けたのだから責任の一端はこの私にもあります。故に反則金・補償金は私が負担いたします」なんて清清しいことは誰も言いません。
全ての判断は運転者に一任されます。アクセルを踏むのもブレーキを踏むのも運転者の判断です。責任は全て自分が負わなければなりません。
No.11
- 回答日時:
しばらく鳴りを潜めてたけど、、、また活動再開ですか!
軽四とルック車の自虐ネタ、楽しみにしてます。
回答はたまにしか出来ないけど、質問はいつもチェックしてます。
No.7
- 回答日時:
>ノロノロと走って優越感を感じる奴。
運転のセンスがないのは明らかです。このような回答するような人が、あなたの後続車を運転していた人です。
-5キロぐらいの速度ですよね?
制限速度をかなり下回って運転することに、何の違反もありませんが
400メートルも、制限速度をかなり下回って運転するのは、いささか?
せめて、100メートル位手前までは、制限速度に近い速度で運行して、
尚且つ、信号が赤ならば、速度を落とし気味にして走る。
これが良い方法なのではないかと、常日頃から心がけております。
-5キロぐらいの速度ですよね?問題ないですよね!人にとやかく言われる速度ではない
きがしますよ
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