No.2ベストアンサー
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こんばんは。
まだ先に話ですし、一旦計画が白紙に戻されているので、今後の予定は二転三転する可能性がありますが、
▪E233系を短編成にしてワンマン運転4両組成。
▪E131系系を新規導入し、基本編成を3両組成とする。(通勤通学時間帯は2本重連の6両組成)
このどちらかになるでしょうね。
E131系を投入するほうが賢明だと、個人的には思いますが。
地方線区は、混雑時間帯と閑散時間帯との乗車効率の差が大きいモノです。
そのため、混雑時間帯は複数編成を繋げた方が適正な輸送力にしやすいです。
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