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まあ、211・213・311系は添加界磁制御なれど、ベースが抵抗制御なので省エネ性能は宜しくないでしょうし。だから淘汰されゆく運命でしょうけど、であれば311系だけでもリニア鉄道館にて保存するか、あるいは伊豆箱根鉄道無いし伊豆急にて余生を過ごさせて欲しいところですがねぇ…。
311系は120㌔毎時対応だけど、加速がとにかく鈍いし…。
あ、211系で思い出したけど、一部編成が三岐鉄道にて余生を過ごす方向となりましたね。
(70㌔毎時までの)加速性能が良いから、大いに活躍しそう…。