ホイールのゆがみ・・原因は？

先日、タイヤ交換を量販店で行ったところ、「リムにゆがみがある」と指摘されました。
見ると、ホイール裏面のリム部分が中心へ向かって２ｃｍ位凹んでいました。それも２本。

空気漏れは無く、バランスも取れる、との事でしたが、ハンドリングに影響が無い後輪へ装着しました。
原因は何が考えられますか？
今になって、もしかして整備士の腕が悪く、組換え作業中にやられてしまったのかな・・？とも思ったんですが、そう言う事はありますか？
ちなみにホイールは１７インチでアルミ（ＲＡＹＳのＳＰＡＤＡ）です。

No.5 ベストアンサー 回答者： noname#18566 回答日時： 2005/10/30 22:34

４５以下の扁平タイヤですと、

道路のちょっとした穴、段差を走ったり
駐車場の車止めにおもいっきりぶつければ
簡単にゆがみます。
私も同じようなことがあり、とりあえずエア漏れないから大丈夫だろうと思いそのままはいてましたが、そのうちもれ始めて３キロ入れたエアが２週間後には０．６キロくらいまで下がりガソリン入れるたびにエアチェックしてました。しばらく忘れて走ってたら走行中にビードがはがれてだめになりました。
修正可能なら早めになおしたほうよいです。

No.7 回答者： pekezou05 回答日時： 2005/10/31 00:44

ホイールのゆがみは皆さんおっしゃるように扁平率の高いタイヤならば段差をある程度のスピードを乗り越えるだけで簡単にいっちゃいます。

私も以前レガシィに215/45/17のタイヤ＋BBSのRG-Rという組み合わせで道路工事の鉄板をジソク40km/h程度で通過してホイールリムがゆがみました。　BBSのような硬いホイールでさえコレです（＾＾；

　で、タイヤ組み換え時の話ですが、基本的にはありあえません。　軽くキズが付くことはたま～～にありますが、あくまで「ひっかきキズ」程度です。
　＃４さんがちょっとだけ勘違いされているので補足しますと（決して他意はありませんのでご勘弁を＞＃４さん）、キズがつくのはリムの裏側がほとんどです。（っていうか必ずつきます）タイヤを外すとき、はめる時には工具を突っ込んだ後、タイヤ側を支点にして力をこめる（リムを支点には絶対にしません）ので、リムが曲がるような力はかかることはないです。
　たまにリム表面にキズが付くことがありますが、これは引っ掛けた工具が「ツルッ！」と滑ってキズ付くようです。　（私は一度やられました）

ではでは

No.6 回答者： LargeDog 回答日時： 2005/10/30 23:13

すみません。

先ほど裏面は傷がつかないなどと書きましたが訂正致します。
実際のところミスをするような作業ではありませんが、作業を見たわけではないので可能性は完全には否定できませんので。。。。

No.4 回答者： LargeDog 回答日時： 2005/10/30 15:50

裏側とは、車体内側のことでしょうか？

一般的にタイヤチェンジャーで傷が付くのは表面（スポーク側）でタイヤレバーを突っ込み、機械にタイヤの端をひっかけるときに傷が付きます。
裏側のリムはタイヤレバーを引っ掛けたりしないので、作業で傷がつくことはないと思います。
まあ、色々な機械があると思うので一度その量販店でタイヤを交換している作業をみせてもらうと納得できると思います。

No.3 回答者： sssinyaaa 回答日時： 2005/10/30 13:30

これは僕の経験からの想像ですが・・・・

どこかで、コンクリート製または鉄製の溝のようなところを、ひるむことなく横切ったことは無いですか？

僕はまったく同じようにゆがみを発見したことがあります。
原因がなかなか思い当たらなかったのですが、数日前に小さな溝を特に気にせず横切ったときにガツンとショックがあり、そのときはタイヤだけを気にしてチェックして、特に傷も無く、空気漏れも無かったので安心していたんです。

溝の角に一瞬ホイールがぶつかったのでしょうね。替えたばかりの気に入ったアルミだったので自己嫌悪に陥るとともに、案外アルミは衝撃に弱いものだなと認識を新たにした記憶があります。
扁平タイヤであればなおさらこういった状況ではダメージを受けやすいと思います。ぼくは５０Ｒではなかったと思いますが、それでも５５か６０だったような・・・・。

まったくそのようなことが無かったとなると、ぼくの単なる思いすごしです。

No.2 回答者： x10afreedom 回答日時： 2005/10/30 13:09

接触や路面が悪い所での衝撃や段差などで変形したことは考えられるのではないでしょうか。

空気漏れがないとのことなので使用に不具合はないでしょうが、心配ならホイール修正をやってるショップに相談されてもいいかも知れません。

No.1 回答者： coduck2 回答日時： 2005/10/30 13:07

タイヤの扁平率と関係があります

路面の段差を通過する時にショックをタイヤが吸収しますが、ショックが大きければホイールまで破損する場合があります
１７インチと言う事なので、４５・４０扁平辺りを装着していると仮定すれば、タイヤの厚みが薄いので、少しのショックでもホイールまでヒットする可能性がありますよ

その他、コンビニなどの駐車場に入る時の段差でも同様の事が起きますよ
前輪だと言う事なので、その可能性が高いでしょうね

対策とすれば、段差を通過する時は徐行するか、少し空気圧を高めに設定する位でしょう