No.1
- 回答日時:
だいぶ前、ファーストクラス3ヶ月と、少し前にファーストクラス2ヶ月を使って旅をしました。
使いようですけどメリットは沢山有ると思います。1.切符を買う為に並ぶ必要が無い。(つまり、旅の貴重な時間の元を取る)
2.夜行列車をホテル代わりにする。(宿泊費として元を取る)
例えば、パリ~マルセイユは夜行列車で7~8時間位でパリ~ブリュッセルも同じ位。パリで1日観光して夜行列車でマルセイユへ、マルセイユで1日観光して、また夜行列車でパリへ、パリで1日観光して夜行列車でブリュッセルへ・・・と言う具合です!1泊あたり4000円でどんぶり勘定してみて下さい(汗)。注意しなければいけないのは、途中の駅で盗人(ぬすっと)に寝てる間に貴重品を盗まれない様に!
No.2
- 回答日時:
ヨーロッパ周遊のときは必ず買いますね。
自分はユーレイル セレクト フレキシータイプのユースを使います。セレクトだと国が限定されますので、あらかじめいきたいところがあるときのみお勧めします。距離移動があまり無ければ、現地で直接切符を買うかバスのほうが安いですが、長距離移動する場合には持っていたほうががいいでしょう
#1さんのおっしゃる通り、夜行列車などを利用するとかなり得をします。コンパートメントは内側から鍵がかかるので、しかっりと確認しましょう。
大体大きな駅には、コインシャワーがあったりします(ないときもあるのでホームページや地球の歩き方でチェックしてください)。荷物も手荷物預かり所やコインロッカーにしまっておけば、身軽に観光できます。
イタリア⇔スイス、イタリア⇔オーストリア、オーストリア⇔ケルンかハンブルク、ドイツ国内などの夜行はお勧めです。
夜行列車は事前予約しないた普通座席車(リクライニング)になるので、駅の窓口で予約してください。
No.3
- 回答日時:
鉄チャンじゃなければ先に計画ありきでしょう。
あなたの計画に有利なら使えばいいし、不利なら航空券の各種プロモーション、オープンジョー、ストップオーバー、往復プラスワンのある航空券、格安航空会社(格安航空券じゃないよ)などに鉄道も一部利用程度で充分ですよ。
鉄チャンなら教示不要ですしね。
No.4ベストアンサー
- 回答日時:
こんにちは。
どのくらい乗ったらもとがとれるか、の目安がわかるサイトがあります。英語ですが
www.railsaiver.com
パスと切符とで、どちらが得か、金額上の見積もりができます。
(only if railpasses saves me moneyにクリックして進める)
行く国はどこでしょうか、国によってはパスは確かに高くつくことがあります。
それに、フランス国鉄やドイツ鉄道など、最近は、期間限定などで
驚くほど安い切符を放出することがあるので、フランス語・ドイツ語が少し、英語が普通にできるなら
格安鉄道切符を自分で買うこともできます。これはかなり安くつきます。
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