ビラーゴ２５０エンジン不調について

ビラーゴ２５０のエンジンについてですが、低回転の吹けが悪く止まりそうになりますが高回転では、問題なく吹けます。
原因はなんでしょうか？
また、キャブレターについてですが、空気調整のネジは、締め切ってから何回転もどせばいいのでしょうか？

No.1 ベストアンサー 回答者： noname#14890 回答日時： 2002/11/10 14:12

型式が古ければリコールが出ていましたので気をつけてください。

内容はキャブレターとエンジンをつなぐゴムの部分（インシュレーター）が熱により変形してしまい２次空気を吸ってしまうとの事でした。
つまりアイドル不調になりますのでいくらキャブレターで調整しても直りません。
空気の調整ねじは締めきってから２～２回転半くらいです。
アイドリングの調子を見ながらセッティングしてください。

この回答へのお礼

リコールがあったのですが、知らなかったです。
ありがとうございました。

お礼日時：2002/11/10 19:50

No.2 回答者： tyokobo 回答日時： 2002/11/10 14:20

こんにちは。

下記URLもありますが、キャブレターのスクリューは思い切り閉めないでくださいね。

1と4/2戻しぐらいなのですが、一度キャブレターのOHがいいでしょう。（多気等のバランスもあります）

高回転で燃料軽量をつかさどるジェットと始動時・アイドリング時・低速～中速で、ガソリンを計測する「穴」は違いますから。

参考URL：http://home.att.ne.jp/blue/bbi/yamaha126-400.htm

この回答へのお礼

ありがとうございました。
このようなURLがあるのですね。参考になりました。

お礼日時：2002/11/10 19:49