ＲＶＦ４００ キャブレターについて教えてください

ＲＶＦのキャブレターのオーバーホールをしているのですが、気になるところがあるので、どなたかお教え願えませんでしょうか。
　フロートとフロートバルブを洗浄してキャブ本体に取り付けたのですが、フロートを持ち上げると、カチッという音と少しの引っ掛かり感があります。キャブをさかさまにしてみると、自重（フロートの）で下がるのですが、それでも同じような引っ掛かり感とカチッという音がします・・・・。
フロートバルブのシリンダーとなる真鍮部品の洗浄はケミカル剤で洗浄してから、つまようじにスチールウールを巻き磨きました。←つまようじがスチールウールから露出しない状態にして一応気をつけていたのですが、そんなやり方がいけなかったのでしょうか・・・

(1)正常なフロート周りなら、無音で全然引っかかり無しで動くのですよね？
(2)「ＭＪ」と「ＳＪ」と「フロートバルブのシリンダー部」と、あと二つ、真鍮の部品がキャブ本体から飛び出ているのですが、一つはニードル関係の部品と思われるのですが、もう一つがよく解りません。
小さな穴が開いているようですが、どうしてもその穴が貫通しないのです。これはもともと貫通していない部品なのかどうかも解りません；；　大気圧を受けるために開いている穴なのでしょうか・・・
その二つはマイナスやスパナで外せるようにはなっていないので、下手に外さない方がよいですよね？

素人なのですが、自分でやれるようになりたいです。
どなたかお教えください。よろしくお願いしますm( __ __ )m

No.1 ベストアンサー 回答者： Lupinus2 回答日時： 2009/01/02 22:08

１　ガソリンが入っていないときのフロートの動きは入っているときよりも大きいので、音がしたり引っかかりを感じるものもあります。

文章では詳細がわからないですが、異常とまでは言えないです。

２　チョーク用のジェットのことかな？
チョーク（正確に言うならスターター系ですが）を外してブレーキクリーナーなどを吹いてみれば判ります。

この回答へのお礼

ありがとうございます！
お教えいただき、大変助かりました！＾＾

お礼日時：2009/01/04 01:03