京成成田新高速鉄道線完成後について

京成成田新高速鉄道線が完成すれば
成田空港に乗り入れるのは
(1)JR(単線)
(2)京成(単線)
(3)京成成田新高速鉄道線(複線)
となるのでしょうか・
その場合(2)はJRに譲渡されないのでしょうか？

No.2 ベストアンサー 回答者： koge-magu 回答日時： 2009/10/04 12:45

JRと京成、単線での並列配置になります。

空港第二ビル～成田空港の間は、従来の京成線（単線）に成田新高速線が乗り入れする形になります。

その為、空港第二ビル駅は1線→2線にし、すれ違いが出来る構造に、成田空港駅には、もう1線増設しました。

No.5 回答者： akak71 回答日時： 2009/10/04 18:24

＃4追加　空港新線は我孫子ー成田の交差部分より先は、単線です。

空港直前で、現在の京成線に接続します。そこから既存部分です。　単線です。

新線は、単線部分が長いです。

下記参照

参考URL：http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%88%90%E7%94%B0% …

No.4 回答者： akak71 回答日時： 2009/10/04 13:25

そもそも、成田空港付近は、ＪＲ、京成の所有ではありません。

両者とも借りています。

No.3 回答者： ryu1995 回答日時： 2009/10/04 12:57

東京方面から空港第２ビル駅へ、ＪＲ（単線）・京成（単線）・新線（単線）が向ってきますが、

空港第２ビル駅の直前で、新線と京成の線路は一本化されます。

空港第２ビル駅と成田空港駅の間は、従来通りＪＲ（単線）と京成（単線）のみです。

No.1 回答者： siremono2496 回答日時： 2009/10/04 12:32

新線が完成しても、乗り入れ部分は単線です。

なので、JR・京成・新線の3本の単線が空港に乗り入れることになります。それと、京成の単線部分の譲渡ですが、これは非現実的です。京成とJRは軌間（レールの幅）が異なるため、いったん京成の線路（軌間1435mm）を全部はがしてJRの規格（軌間1067mm）に変えないと、JRの列車は走れません。また、京成も全スカイライナーを新線に切り替えるわけではないし、普通の特急もあるので、手放すつもりは全くないでしょう。

参考URL：http://www.new-skyliner.jp/access.html