このシルビアなぜここまで安いんでしょうか？

このシルビアなぜここまで安いんでしょうか？

http://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID …

欲しいのですが、やめておいたほうが良いでしょうか＾＾；

５．５万キロ、修復暦無、黒を考えただけでも、支払い総額1００～１２０万が妥当だと思います。
私が考えるに、もともとATなのをMTに積み替えたのかなと思いました。もしくは、水没したとか・・・
ネガティブに考えてしまいますが、この価格は安すぎると思います。

No.7 回答者： satsumasp 回答日時： 2010/05/12 21:15

妥当じゃないのかなあ。

URLからは見れないですが、１４か１５でしょ？

今どき、シルビアを１２０万じゃだれも買わないですよ。

一昔前ならお買い得でしょうけど。

他の回答者様の意見も読みましたが、NO.1さんの回答が一番適切な気がします。

今はとにかくスポーツ系は売れないんですよ。

時代が求めてませんから。

程度極上でも売れなければ意味がありません。

そうなると必然的に価格は下がります。

水没なんて考えすぎ。

燃費は悪いし、保険も高い、エコカー減税とうたわれているこの時代で自動車税も高い、そもそも時代にそぐわない・・・etc

つまり売れないんですよ。

約６万キロで１００～１２０は絶対高いです。

僕の知り合いは７年前に１３シルビア、無事故車、走行１８０００キロの程度極上車を売りに行ったところ査定額はゼロでした。

時代が過ぎるとこんなもんです。

去年、職場の上司が何を思ったか突然エボ６が欲しいと言い出し、走行４万５千キロの無事故車エボ６トミマキエディションを１７５万で買ってましたよ。

一時期は３００万を下らなかったプレミア車です。

そんな極上車も時代が過ぎれば安くなります。

いろんな事を踏まえて、そのシルビアの価格は妥当であると思います。

No.6 回答者： rgm79quel 回答日時： 2010/05/12 11:55

NAだったら

逆に高すぎますよ。

No.5 回答者： exb04583 回答日時： 2010/05/12 07:59

いなかのくるまやです。

そのシルビアって見ることができないんですけどさしずめＳ１５の
スペックＲ・６ＭＴあたりでしょうか。

その５．５万走行の高評価物件なら１００～１２０万は妥当どころか、
あるいは１４年とか１５年の終期モデルならそれでも安いくらいです。
それが安いっていったいいくらで売ってるんでしょうかね？？

まぁＳ１５あたりでよくあるパターンは・・。

そりゃぁ、もちろん！

「修復歴ありを修復歴なし」と偽って売るのはお約束。
そして諸費用ボッタクリでさらには売りっぱなしで放置プレイ。
諸費用明細とか見たら意味がわからなかったり・・。（爆
で、しばらくしたら店そのものがなくなってたり・・・。（大爆

悪の権化自動車業界においてはそういうの「よくある話」です。

Ｓ１５は事故率が極めて高い車種であり、業者オークションでも
「修復なし物件」は希少で、そういうのは相当セリ上がります。
ショップ談話による「修復なし」は信用できたもんじゃないです。

第三者の鑑定なしで「修復なし」なんて信用できるわけがないんです。
カタギ時代にボクはそのことを何度か痛感してますよ。

悪の権化自動車業界、合言葉は・・・・「信用できない」。

ｂｙ　あまりに信用できないから自分が車屋になったヤツ
　　　（元ジャンクカーマニア 業界勤務歴なしベンチャー起業）

No.4 回答者： hiko3323 回答日時： 2010/05/11 23:16

「なぜか？」の答えになっていないかもしれませんが・・・

「なんらかの理由で、安く表示しないと売れない車だから」でしょうね。

とてつもなく諸費用が高く、
結局１００から１２０万円になるのかもしれませんね（笑）
中古車は、販売店が独自の諸費用を設けたりしますので、
現物を見て、見積もりを貰ってからでないと、
正式な販売価格は解りません！

又「中古品」の一種ですので、
表示価格だけで、比較しても、意味はありません、
「高く売れる物」を「安く売る」商売はありませんので、
中古品の場合、「安かろう、悪かろう」が多いのも事実です、
（価格が、ある程度、良し悪しの目安にもなるよ、と言う意味で）

沢山の現物を見に行って、比較検討して、じっくり検討された方が良いですよ。

No.3 回答者： boxer4AWD 回答日時： 2010/05/11 23:11

カーセンサーの「５．５万キロ、修復暦無、黒」支払い総額８１.７万円のお車ですかね？

安い、と言えるほど安くも無いと思いますが

そもそも１０年落ちの車で、エアロ無し、オーディオ無し、足回りもノーマルっぽい（予想ですが）
で、ＮＡのＳＲエンジンでハイオク入れても燃費は悪く保険料は高い、最近の流行は広いミニバンでクーペは見向きもされない。
またターボのようなコアなユーザー達が集まる車では無いのでしょうね。

むしろ１０年落ちの車に３桁の値段が付いている事の方が不思議と思っています。

車の状態は実際に見て聞いて触ってみなければ分かりませんが、どのような素性の車かを問い合わせてみれば良いと思います。

No.2 回答者： sayapama 回答日時： 2010/05/11 21:20

ＡＴからＭＴの乗せ換えでも、そんなに激安車にはならないでしょう。

水没なら、それなりに形跡が残るでしょう。

であれば、考えられる事としては・・・・・「練炭を使用した　〇殺車両」の線かな・・・？

No.1 回答者： husigi 回答日時： 2010/05/11 21:04

URL途中で省略されてて見れませんが…

・任意保険高い
・古い
・改造多い
・燃費悪い
・スポーツ系が売れない
・長期在庫
などなどの理由では？