No.4
- 回答日時:
戻すことは可能です。
ひとつめは、過去の虚偽申請を告白して、申請の取消処分を受け、元に戻す(正規の登録にする)という方法。
もうひとつは、二種登録した時の「理由」が解消したという「新たな理由」を添えて申請する方法です。
ボアアップ(修理を含む。)して50ccを超えたと言う理由のはずですから、修理して50cc以下(ノーマル)に戻した等の理由です。
現在、無改造(50cc以下のまま)で二種登録されているのであれば、それが、二種登録済みであるバイクを購入していたとしても、それは「嘘の理由」による登録ですから、元に戻すときも「嘘の理由」が必要になります。
仮に、これらに対するペナルティがあったとしても、それは虚偽申請・登録及びそれを承知で所有・使用していた者の責任です。
なお、二種登録済みであるバイクを販売店で購入したのであれば、その販売店に責任の一端がありますので、販売店とご相談ください。
個人売等それ以外の場合には、現在の所有者であるご自身の責任で行ってください。
ありがとうございます。
やはり50ccに戻さないと無理ですかねー
面倒なんで84ccのままでナンバーだけ戻そうと・・・ 甘いですかねー
50ccに戻してバイク屋に登録代行頼もうと思います
No.3
- 回答日時:
50ccなら原付免許で乗れます。
ただ、止められた場合、ねちねち聞かれ、公文書偽造?で捕まりますが。というか、現時点で偽造の申請ですね。
84ccにボアアップしてるので二種なんですが、原付なんで一種も二種も車体無しで書類だけで簡単に出来るかなーと甘い考えでした。
ちゃんと50ccに戻して申請するべきですね。
ありがとうございます。
No.2
- 回答日時:
断定的なことはいえませんが、
法律的には錯誤ですね。
というか、税金の世界は税務署もそうですが、
自己申告、修正申告ですよね。
ただ、だれが私がやりましたというかですね。
納得いただければ、払いすぎた5年間分都合1000円を返してもらうのが当然ですね。
向うに責任があると認めた場合は平身低頭で、それ以前のは返せません。
これでご勘弁を、といってきます。
No.1
- 回答日時:
書類が原付2種(甲か乙)で書かれていると思います。
言葉は悪いですけど役所の怠慢と不正で2種に登録したわけですよね?
役所が1回受理した書類を原付1種に戻すのは無理だと思います。
民間でも同じでしょ?一回買って使ったものは返還できないと同じです。
ただエンジンを乗せ換えれば構造変更で50CCに変更できるかもしれません。
でもエンジンが壊れてないのに意味がありませんよね。
もう1台買ったほうが現実的です。
84ccにボアアップしてるので二種なんですが、原付なんで一種も二種も車体無しで書類だけで簡単に出来るかなーと甘い考えでした。
ノーマル部品あるので、きちんと50ccに戻して申請するべきですね。
84cc登録があまりにもあっさりと終わったので50ccで再登録するのも、以外にあっさりかなーと思ってました。
ありがとうございます。
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