スバル車？

スバル車？

スバルってなんか他のメーカーと違ってますよねｗ

スバルのすごいところいいところってなんでしょうか？
スバルのダメなところ悪いところってなんでしょうか？

いろいろな角度から教えてください(´・ω・`)

No.4 ベストアンサー 回答者： kido-0421 回答日時： 2010/08/13 20:30

良いところ

　国産ＮＯ１　の車造りに真面目。
　一番　頑丈とも言えます。

　Ｔ社や、Ｎ社は　車種の豊富さと、宣伝力の強さ　現に　Ｔ社は、あぐらをかいていた結果
　痛い目にあったでしょ。　Ｔ社は、フラッグシップとそれなりの車は力を入れますが、
　安価な車は、分からないところで、手抜きだらけです。

　スバルにはそれがありません。
　地味だけど　真面目なんです。


　悪いところ

　水平対向に拘り、音が故障車みたい・・・
　更に、シール部より、オイル滲みが出やすい　（インプレッサ　オーナーの話）

　そんなところでしょうか・・・

私は　色んなしがらみで、スバル車を買えませんが、許されるなら、エクシーガ　が欲しいです。

　スバル車が変わっている　というより、Ｔ社、Ｎ社が、売るためだけに車を造っているので、
　中身は大したこと有りません。

この回答へのお礼

真面目ですね生真面目という感じですね。
昔は不等長でドロドロしてましたが今は等長なのでいくぶん静かになりましたよ。
オイル漏れも昔頻発していたころに比べれば改善されて心配無いレベルだそうです。
スバル車ではなく他社の車が…だということですね。

お礼日時：2010/08/16 13:31

No.5 回答者： wathavy 回答日時： 2010/08/16 22:08

>その車のアライメント調整がおかしかったんでしょうね。

アラインメントは取ってありました。
タイヤを直進性の良いものに変え、フロントのタイロッドのアジャストをし直しまっすぐ進むよう調整して乗っていました。
アラインメントテスターより、自分で運転したほうが平らにできますからね。
タイヤ交換の際に、タイヤ屋さんが、どうやったらこんなに平均的に平らに使えるのか？と驚いていましたよ。


スバル一般に直進性が悪いです。SUVですからよけいにひどいかと思ったら、レガシーでもあまり変わりません。

>低速トルクが無いのは高回転型エンジンだからでしょうね。
ボクサーエンジンだからです。
フロントに横に広くストロークを稼げないからです。だから低速トルクが出ません。

フロント横置きにボクサーエンジンは、特にDOHCにすると余計にストローク不足です。

スバルは、ボクサーを止めたいと思っています。と同時にそれは存在意義がなくなることでもなるので、このレイアウトはアキレス腱でしょう。

この回答へのお礼

一般的に直進性が良いというお話が多いですのでハズレに当たったのかもしれませんね。

お礼日時：2010/08/19 20:59

No.3 回答者： fxq11011 回答日時： 2010/08/12 20:21

整備性がとにかく悪い、エンジンは水平対向故仕方がないにしても一人でできないのはつらい。

前の人が言っています、良くも、悪くも、水平対向、シンメトリー４WD。

この回答へのお礼

整備はスバルディーラー以外にまかせないほうがいいと言われてますよね。
左右対称で重量バランスも良いんですよね。

お礼日時：2010/08/16 13:27

No.2 回答者： wathavy 回答日時： 2010/08/12 16:44

あまり、まっすぐ進みません。

よく見ていないとどっかにいっちゃいます。
まぁ、だから、よそ見運転ができなくて安全ですけどね。
特にホンダと比較すると、なんでもおっとりしていてびっくりします。ホンダは正反対。

低速トルクがありません。

ターボ以外は、あまりおすすめしません。

最近、価格が特別高く設定されています。戦略でしょうね。

この回答へのお礼

その車のアライメント調整がおかしかったんでしょうね。
低速トルクが無いのは高回転型エンジンだからでしょうね。

お礼日時：2010/08/16 13:26

No.1 回答者： FEX2053 回答日時： 2010/08/12 15:11

スバルの凄い所：水平対向エンジンに拘っているところ

スバルのダメな所：水平対向エンジンに拘っているところ

要はあのエンジンに惚れ込むか惚れこまないか、です。実際個性的なエンジンですもん。そう言う意味では日本車ですけど「外車」に近いですね。

この回答へのお礼

水平対抗はポルシェとスバルだけですよね。
あのエンジンによって低重心になるのもいいんでしょうね。

お礼日時：2010/08/16 13:24