困った運転をする輩は？

Question

運転歴２０年以上のドライバーです。仕事上殆ど毎日車を運転しています。ここ５．６年ですが、運転マナーが以前より非常に悪くなった気がしてなりません。特に右折、左折時に路肩、もしくは中央線に寄って曲がることをしない人。峠などで登坂車線がない道でスピードが落ち譲らない大型車。（昔は結構譲ってくれたドライバーが多かったと思います。）二車線の道路で制限速度を守って（悪いことではないが）右側を走行し、左から追い越しを掛けていく輩。（どっちもどっちだが通常は左側が走行車線だと思いましたが）。運転マナーが非常に悪いタクシードライバー。（どこでも客を乗せたり、降ろしたり。譲らない、強引な割り込みなど）。先でスピードの取締などをしていたら、昔はパッシングで知らせてくれたが、ここ最近は全然知らせてくれないです・・
自分が年をとったせいなのか？それとも最近の運転の常識が変わったせいなのでしょうか？皆さんも運転していて、「これは変だ！！」。「困った運転マナーだ」、「これはちょっと・・・」などはないでしょうか？
　当方交通ルールは守らなければいけないと思っておりますが、それだけでは円滑な運転は出来ないと思っております。
批判はなしで「こんなのがあって困るよな～」などの例がありましたら。どんどん書きませんか？

n-426hemi · Accepted Answer

最近はあまり自動車に乗らない（週に１回）のですが、それでも必ずと言っていい程見かけるのが、

・「携帯で話しながらの運転」です。
走行に違和感のある自動車はドライバーをみると、大抵、携帯で話しています。

・強引に割り込んだあげくに「ツーサイン」（ハザード点滅）するドライバー、ハザード付ければ良いと思っているのか、バスや大型車の前に割り込むと急減速は難しいので非常に危険だと思います。

・ウィンカーが直前のドライバー
動きが予測しづらく危険に思います。

ここ最近で頭に来たのは、

・一般道の一時停止線で一時停止しているのかと思ったらそこでお客さんを降ろそうとするタクシー。
支払いまで１分弱位だったと思いますが、流石に※１）クラクションを鳴らしてしまいました。
※１）本来、やっちゃいけないのですが。結局、タクシードライバーはお客さんを降ろすまでは退きませんでした。

もう１つは、

・大型スーパーの駐車場内のＴ時路交差点で人、荷物を載せる為、停車した人がいました。
すぐ後ろを自分の車が走っているのにハザードをたいて、停車、駐車の合図かと思いきや人の乗り降りです。
交差点直前なので、切り替えせず、後続車も来るので、クラクションを鳴らしました。
※１回だけなら、スルーで良かったのですが、家族を迎えに行った行き帰りのほんの１０数分内の出来事
で、しかも同じ人（１回目、旦那、２回目その奥さん）、親を乗せてなかったら怒鳴ってやろうかと思いました。

何だか愚痴っぽくて申し訳ないですが、
割と大きな事故に遭った経験があるので、今まで危険とも思っていなかったような事さえ、敏感になりました。
安全意識は高まっただけに、交通マナーの悪い人を意識してしまいますね。

「ほんの数秒の確認を惜しんで、事故。割に合わないよ～。」って思います。

ドライバーというお仕事ですと、そういう運転を目の当りにする機会は多いと思います。
トラックや大型車は免許ないので運転した事はないので、取り回しの難しさは想像でしかありませんが、死角が多いにも関わらず（それ故に）、良く見てるな～と関心してしまいます。
※小さくて車高低いせい？かちょいちょい見落とされます。

ほんの数秒なのに、他の車の妨げになると感じたら、通れるように止まってくれたりと、運転技術以上に周りへの配慮は見習いたいと思います。

安全の為にも「～かもしれない運転」を心掛けたいですね。

sibainu3 · Answer

優先道路を走行中狭い道に入ろうとして、車がいると、進入できるのにも拘らず、止まって譲るアホーが増えてきた。
後ろについている車は大迷惑、商店入り口でも同じ。大型店ができると、大渋滞。

右折や車線変更の苦手なおばさんは、ひたすら中央車線をゆっくり走ってくれます。そのせいで、そのおばさんの前に車がいないので、いつも推定て快適な道だそうです。

M16A3 · Answer

もう一つ思い出したよ。大型ホームセンターで駐車場は空いているのに店の前の通路に堂々と駐車しているバカ野郎ね。邪魔なのこの上ない。しかもエンジンかけっぱなしでお買い物ときた。

rpm243 · Answer

予想運転で回避可能な 変な運転は増えたけど
回避不可能な 暴走 無謀運転が減ったから 
事故が減ったのでしょう

ここのようなサイトでの質問でも  
回避出来ただろうに 優先意識 弱者意識が強く 事故見たいなのばかり
変な人は 変な運転 回避しなく事故を起こし  事故に遭う

普通の人は 普通の運転で   危険からも回避してる

wahaha06 · Answer

私が気になるのは、やたらとブレーキを踏む人ですかね。 

普通に走ってて交差点の度にブレーキを踏んだり(赤信号や右左折する訳でもなく)
高速道路でやたらとブレーキを踏む人。

それから右左折する時に頭を降る人。

そんな事しなくてもできるだろっていつも思います。トラックじゃないんだし。
どちらにしろ道交法、免許制度が矛盾してるから変な人が多くなるのは仕方ないかもしれないですね。

warotawww · Answer

＞批判はなしで「こんなのがあって困るよな～」などの例がありましたら。どんどん書きませんか？

なぜ批判は無しなんですか？
「自分の受けている印象、自分の感覚は正しいものであって欲しい」「変わったのは世の中であって自分が衰えたわけではないということであって欲しい」という願望から、自分と同調的な意見だけを集めようとしているんでしょうか？
まあ本当にそうだとすれば、こういった願望とそれに基づく行動は無意識的なものでしょうから、本人に聞いても仕方ありませんけどね…

以前もいたのですよ。「最近運転マナーが悪くなってませんか？」と質問していた人が。それも同様の質問を2度もしていました。「私のその認識は正しいでしょ？ね？正しいですよね？」という雰囲気を漂わせながら。その人は大阪を走っているそうです。

でもここ10年で大阪府下の交通事故が減っているということはありません。
交通事故はむしろ減っていますよ？
http://www.city.osaka.lg.jp/shimin/cmsfiles/contents/0000004/4854/data.pdf
平成14年→約63,803件
～
平成16年→約67,600件
～
平成23年→約49,600件

平成22年までのデータですが全国の事故件数だって同様です。
http://www.city.hiratsuka.kanagawa.jp/common/000061549.pdf
平成13年→約947,169件
～
平成16年→約952,191件
～
平成22年→約725,773件

交通マナーが悪くなったのでそれに伴い交通事故が大幅に減った、こんなバカな話はありません。
全体的にはマナーがよくなっている可能性の方が明らかに高いでしょうね。

elf2814 · Answer

ウインカー出さない人多いですね。
チョン、とやるだけのことが何故出来ないんだろう…？？？と、いつも不思議に思います。

あとあまりにも自分のペースで走る人。高速の右車線をちんたら走ってどかないから、左からパスせざるを得なくなるのです。制限速度に達したからとブレーキを踏む人や、停止線や前車からそうとう手前で止まって信号待ちの間ちょろちょろ動く人も…。ペースが一定でない人が多く、疲れます。

どうしたいのか、分かりやすい運転してくれ！という感じです。

ところで車に関しては概ね皆さんと同じですが、困っているのはロードバイクって言うんですかね、ゴーグルにヘルメット、レオタード姿で自転車に乗ってる人です。２車線以上の道で右折レーンに入って車と同じように曲がり、左側を遅い車が走っている時や渋滞しているときなども右に出てまくる。２台以上で車道を並走する…。これで道交法上正解なんでしょうか？危険極まりないと思うのですが。
だって彼らにはウインカーもないし（手信号をやってる人を見たことがありません）スピードだって車の流れに乗れないのに…。

私も運転歴は長く、大型やトレーラーも運転しましたが、ある程度のことはこちらで予測して回避したり、防衛運転は身に付いたし「いろんな人が道路使ってるからなぁ」と半分諦めてはいます。
でも、自転車と事故になったら悪いのはエンジン付きの車両だし、道路に税金払ってない人が交通弱者であることを盾に大きな顔して迷惑かけてるのがどうも納得いかない…あ、批判になってしまいましたかね。すみません。

kimamaoyaji · Answer

レーン変更でウインカーを出さない、左折でもウインカーを出さない、割り込んでからウインカーを出す、ひどいのになると前方が赤信号で距離もあまりないのにウインカーを出さずに割り込む、ぶつかったら追突されたと騒ぐのでしょう、後は割り込んでブレーキをかける奴、いきなり割り込まれてブレーキかけたれたらこっちも急ブレーキだし、後ろも急ブレーキですよ。
制限速度５０Kmの道を３０Kmで走り、追い抜こうとすると反対車線まで出て来るのまでいます、そのくせ赤信号は止まらない。
先日は右折するのに逆走してくる、プリウス様がいました、もはやプリウスはプリウス様なのでしょうか？１級国道でですよ、そしてすぐに曲がらないのでクラクションならしたら、ドアを開けて降りて何か怒鳴ってました。
それ以外にも右折信号になったら、前の車が止まったので右折車線に入り直進してくるやつとか。

rpm243 · Answer

優先意識   弱者意識 がアホみたいに強い人
スピード感覚  距離感覚 が全く判らない人

Feb12 · Answer

左折レーン・右折レーンに車線変更する時には、ウィンカーを使用してはいけないというルールに変わったのだろうか？と思うほど、ウィンカーを出す車が少ないですね。感覚的には、ウィンカーを使用する車が３％といったところでしょうか。
左折・右折直前のウィンカーもそうですが、もっと早く出してくれたら円滑に流れるのにな、と思います。

困った運転をする輩は？

最近はあまり自動車に乗らない（週に１回）のですが、それでも必ずと言っていい程見かけるのが、

優先道路を走行中狭い道に入ろうとして、車がいると、進入できるのにも拘らず、止まって譲るアホーが増えてきた。

もう一つ思い出したよ。

予想運転で回避可能な 変な運転は増えたけど

私が気になるのは、やたらとブレーキを踏む人ですかね。

＞批判はなしで「こんなのがあって困るよな～」などの例がありましたら。

ウインカー出さない人多いですね。

優先意識 弱者意識 がアホみたいに強い人

左折レーン・右折レーンに車線変更する時には、ウィンカーを使用してはいけないというルールに変わったのだろうか？と思うほど、ウィンカーを出す車が少ないですね。

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