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京都を回るのにお得なバス一日乗車券を買おうかなと思っているのですが、市バスしか乗れないとのことで、調べたのですがよくわからないのです。
利用するのは、12番、203番、4番、205番、32番。
電車は、京阪鴨東線、地下鉄烏丸線、阪急京都線、阪急嵐山線、嵐電嵐山本線、嵐電北野線です。
このバスは全部市バスでしょうか?
電車も込の一日乗車券もあるようですが、この利用ではどんな券がいいのでしょうか?
よろしくお願いします。

A 回答 (5件)

No.4です。



もし仮に32番が京都バスのものだったとしても、運行本数や運賃の関係から
代替が効くと考えます。

http://www.kyotobus.jp/route/timetable/pdf/32.pdf
上記は京都バス32号系統の全線にわたる時刻表ですが、この沿線で見どころと言えば
「下鴨神社」「京都府立植物園」「上賀茂神社」「貴船・鞍馬」というところですが
「下鴨神社」「上賀茂神社」は市バス4号系統が1時間に4本と頻発していて十分にカバーでき
「京都府立植物園」は市バス205号系統が1時間に7~8本の超頻発で北大路から
連絡しています。

また、貴船・鞍馬へは出町柳からの叡山電車が1時間に4本のペースで結んでおり
貴船口までは運賃同額(¥410)、鞍馬までは叡山電車の方が安いです(¥410≦¥450)。
http://www.kyotobus.jp/common/pdf/fare.pdf【京都バス運賃表】
http://eizandensha.co.jp/densya/fare/fare-e01.htm【叡山電車運賃表】

そうすれば、費用や移動時間でより効率的に市内を回れるはずです。
バスについては、32号系統がどちらにしても市バスのみの乗車にまとめることができ
市バス専用一日乗車券カード(¥500)の活用もよりお得にできます。

回答者である以上、対案があるならただ質問者さん側に対応を丸投げ返ししたりせず、
回答者として質問者さんの立場に立ち、一緒に調べる方が質問者さんのために
回答している価値があると思うのは、私だけでしょうか。
中には、時刻表や地図の見方が慣れていない方が結構いる以上、慣れている回答者が
与えられた情報の中ででき得る限り調べる方が、より質問者さんのためになることだと
私は思います。
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この回答へのお礼

本当に詳しく何回もありがとうございました。
おかげさまでなんとか形になってきました。

お礼日時:2013/05/26 00:04

No.1です。



私は昔京都市内に2年間住んでいまして、よくバスを利用していましたが
ひんぱんに便がある市バスは系統番号で覚え、呼んでいたのに対して
他社のバスは大まかな行先が限られていたことから、
「栂ノ尾(とがのお)行き(JRバス)」とか「大原行き(京都バス)」と
行先で覚え、呼んでいたのを思い出します。

といいますか、4系統や12系統は私の記憶でも市バスしかなかった記憶があり
逆に阪急バスは全くと言っていいほどお目にかかったことがないので
念のため「京都バス」「京阪バス」「阪急バス」「JRバス」の
京都市内の系統を改めて調べてみました。その結果…

4系統…市バスのみ(上賀茂神社前~深泥池~出町柳駅前~四条河原町~京都駅前)
12系統…市バスのみ(立命館大学前~金閣寺前~四条堀川~四条京阪前~三条京阪前)
32系統…市バス(京都外大前~西京極~四条大宮~四条河原町~東天王町~銀閣寺前)
    京都バス(出町柳駅前~北大路駅前~上加茂神社前~鞍馬~広河原)
203系統…市バスのみ(錦林車庫前~祇園~西大路四条~北野白梅町~銀閣寺道~錦林車庫前)
【循環系統】
205系統…市バスのみ(九条車庫前~京都駅前~金閣寺道~西大路七条~京都駅前~九条車庫前)
【循環系統】

と、市バスが軒並み市内中心部の観光スポットをしっかりカバーしているのに対して
京都バス32系統は出町柳・北大路から鞍馬までを辛うじてカバーするものの
1日に4本しか結ばない、超閑散路線です。
http://www.kyotobus.jp/route/timetable/pdf/demac …
【32.広河原・高野車庫参照。7・10・14・21時台に各1本しか出ていません】
ちなみに市バス32系統は、土日でも1時間に2本のバスがある路線です。
http://www.city.kyoto.jp/kotsu/busdia/hyperdia/3 …
【市バス32系統・「京都会館美術館・平安神宮前」バス停時刻表】

なお、「京阪バス」は三条から東、山科や醍醐、比叡山や六地蔵を固め市内はあまりなく
「JRバス」は「栂ノ尾・周山」系統ぐらいしかなく、番号で呼ぶほどではありません。
「京都バス」は他社系統では一番市内便が多いですが、市バスとは番号でダブるほどではなく
「阪急バス」に至っては洛西の向日町より市内寄りの便はありません。
↓ 他社系統の路線図を貼ります。
http://www.kyotobus.jp/common/pdf/route_map.pdf【京都バス】
http://www.keihanbus.jp/local/pdf/bus_route_yama …【京阪バス】
http://www.nishinihonjrbus.co.jp/other_bus/takao …
【JRバス】
http://bus.hankyu.co.jp/rosen_farelist.html【阪急バス】

このような背景もあり、質問者さんが利用するバスが全て「市バス」と判断したものです。
No.1では舌足らずですみませんでした。

そういうわけで、心おきなくNo.1の方法できっぷを購入されることをおすすめします。
下記サイトから、利用するバス便の最寄りのバス停での時刻表を検索することができますので
参考になさって下さい。
http://www.city.kyoto.jp/kotsu/busdia/keitou/kto …
【4号系統】
http://www.city.kyoto.jp/kotsu/busdia/keitou/kto …
【12号系統】
http://www.city.kyoto.jp/kotsu/busdia/keitou/kto …
【32号系統】
http://www.city.kyoto.jp/kotsu/busdia/keitou/kto …
【203号系統】
http://www.city.kyoto.jp/kotsu/busdia/keitou/kto …
【205号系統】

参考になりましたら幸いです。
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>系統番号が振ってある京都市内のバスは全て市バスですので



いえいえ、その他のバス会社(京都バスとか京阪バスとか・・・)も系統番号はありますよ。
20Xというのは市バスだけですが、32とかはあやしいですね。

#1さんのおっしゃる通り、市バスの時刻表一覧で確認されることをおすすめします。
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この回答へのお礼

ありがとうございました。
市バスの時刻表はすべて市バスなんですよね。
なんだか勘違いしていたようです。

お礼日時:2013/05/26 00:02

京都市内を走る路線バスは市営バスのほか京都バス、京阪バス、阪急バス、JRバスがあります(バス会社が違っても同じ番号が存在します)。

先ずは、その系統番号が市営バスかどうかお確かめください。
http://www.city.kyoto.jp/kotsu/busdia/keitou/kei …

全て市営バスなら均一区間内ですので、“市バス専用一日乗車券カード”が使えます。
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/000002833 …

鉄道も含めた乗車券もあるのですが、鉄道に乗る距離や回数がある程度ないと意味がないことが多いです。この辺りは詳細が不明なためご自分でお調べください(ネットで運賃検索)。
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/000003434 …

鉄道には頻繁に乗らないなら市バス専用一日乗車券カードを買い、鉄道はその都度現金で払うことをお勧めします。
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この回答へのお礼

ありがとうございました。
計算してみました。
地下鉄も4回ほど乗るので含めた券を買おうと思います。

お礼日時:2013/05/26 00:01

はじめまして。



>バス一日乗車券を買おうかなと思っているのですが、
>市バスしか乗れないとのことで、調べたのですがよくわからないのです。
>利用するのは、12番、203番、4番、205番、32番。
>このバスは全部市バスでしょうか?

系統番号が振ってある京都市内のバスは全て市バスですので、それぞれ
1回ずつ使っても、正規料金では¥1,100かかることになります。
http://www.city.kyoto.jp/kotsu/busdia/keitou/kei …
【各系統番号の区間案内(上記「12番」等の番号は、全てこの系統番号表内にあります)】
(系統番号を見る限り全て料金均一の¥220区間)

市バスしか使えませんが、「一日乗車券カード」を購入しますと¥500で
上記バス区間を全て回れますので、単純に計算しても¥600以上お得です。
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/000002833 …
【市バス専用一日乗車券カード(¥500)】

一方、市内の電車利用ですが

>電車は、京阪鴨東線、地下鉄烏丸線、阪急京都線、阪急嵐山線、
>嵐電嵐山本線、嵐電北野線です。
>電車も込の一日乗車券もあるようですが、この利用ではどんな券がいいのでしょうか?

結論から言いますと、電車は都度きっぷを購入された方がいいように思います。
電車・バスで上記質問文で挙がっている全ての路線を回ろうと思うと
観光スポットで時間を過ごすことも合わせて、1回利用するのが精一杯だと推察されます。
そうしますと、

・京都地下鉄…烏丸線利用のみで最大限¥310
・嵐電嵐山本線、北野線…全線均一料金(¥200、2回利用なら¥400)
・京阪鴨東線…出町柳⇔三条で¥210
・阪急京都線・嵐山線…桂離宮見学ならば京都線:河原町⇔桂で¥180、
 嵐山線:桂⇔嵐山で¥180

この内、京都市内1日乗車券の設定があるのが地下鉄と嵐電ですが

・市営地下鉄1dayフリーチケット:¥600≧¥310
(これより短い区間での利用なら、2回利用でもきっぷ都度購入がお得)
・京都地下鉄・嵐電1dayチケット:¥1,000≧¥710( ¥310 + ¥400 )
・嵐電1日フリーきっぷ:¥500≧¥400ですが、沿線の神社や観光施設など
 30施設の特典がついていますので、少々割高になりますが購入をご検討
 されてはいかがでしょうか。
 http://randen.keifuku.co.jp/ticket/list.html
 【嵐電1日フリーきっぷ・特典一覧表】
・あと、地下鉄と市バスの双方が利用できる「京都観光一日(二日)乗車券」が
 一日乗車券:¥1,200で売っていますが、地下鉄を2回以上利用しない限り
 「市バス専用一日乗車券カード」の「¥600お得」を上回る利幅を確保できないので
 地下鉄1回のみの利用でしたら、「市バス専用一日乗車券カード」のみの購入にとどめ
 地下鉄は都度きっぷ購入をおすすめします。

結果、私の意見としては、1日乗車券を購入するのは「市バス」と「嵐電」
(特典に該当する施設をよく利用する場合。そうでなければきっぷ都度購入に切り替える)
のみにとどめた方がいいかと思います。
それ以外の電車は、きっぷ都度購入が適当かと思います。

参考になりましたら幸いです。
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