はじめまして。当方所有の車、ワゴンR MC22Sの光軸調整について質問なんですが現状車高がフロント、リアでバラバラになっており、ケツ下がりのような状態になっております。(リアのみダウンサスのため)
この状態でユーザー車検に通したいと思っているのですが、光軸調整がいまいちわかりません。
大概、車体を垂直にして壁と面した場所にて、光軸を合わせると思うのですが、ケツ下がりにて光軸が上向きの現状から、真っ直ぐ垂直に壁に照射するように合わせてあげれば良いのでしょうか?
リアをノーマルバネに変えれば早い話しなのですが、少しでも節約して行いたいのでご教授よろしくお願い申し上げます。
A 回答 (4件)
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No.4
- 回答日時:
>なにか勘違いしていたようです。
>単純に考えて現状でも光軸調整できますね。
いいえ。今も継続して勘違いされています。
ケツ上がりだろうがノーマルだろうが関係ありません。
ノーマルで走行してたって徐々にズレてくるもんです。
「光軸調整」をどう言った意味でおっしゃってるのかわかりませんが、
規定範囲内へテスターなしで持っていくということは無理です。
ドライバー突っ込んで光軸をいじるだけという意味でしたらサルでも可能です。
上下に関しては近いところまで調整は可能ですが左右は無理。
上下を調整することによって、左右もズレます。どうやるんですか?
壁に照射したところで基準がないのですからなんともなりません。
仮にパスできたら「まぐれ」です。
ユーザー車検経験者といった表現をされていますが、その表現は何の意味もありません。
乗車したままライン通過するだけです。切り替えの4灯ですよね。
1回目でパスできなかった場合は測定結果を元に感で調整するしかないですね。
3回までトライできると思います。
文面からは前上がりを承知していて現在まで放置しているということになります。
その部分がちょっと目に付いたので長めにレスしました。
お伝えしたいのは、自信満々に勘違いされていることと、
さっさと車屋で調整してもらえということです。
No.3
- 回答日時:
>リアをノーマルバネに変えれば早い話しなのですが、
すでにこの時点で大間違いです。
どこでそんな話を聞いたんでしょうか。
MC22で節約…。
光軸以外の心配は全くないのですか?
>大概、車体を垂直にして壁と面した場所にて、光軸を合わせると思うのですが、ケツ下がりにて光軸が上向きの現状から、真っ直ぐ垂直に壁に照射するように合わせてあげれば良いのでしょうか?
具体的なレスが付かないのは説明しても時間の無駄だからです。
ありがとうございます。
説明不足でした。
光軸自体の合わせ方は簡単な方法ですが、存じ上げております。
光軸以外は問題ありません。
ユーザー車検経験者です。
ケツ下がり状態での光軸調整が始めてですので。
なにか勘違いしていたようです。
単純に考えて現状でも光軸調整できますね。
お手数かけました。ありがとうございます。
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