［VVVF］についての検索結果(約44件中 21〜40件を表示)

電車発進時のあおるような音の正体は？

…最近の電車は発進の際、ウィーンという音が何度か繰り返され、まるでギアチェンジしているのかと思われるように感じますが、一体どういうメカニズムであのようなあおるような音がする...…

…こんにちわ。nenonenoです。モータ負荷の装置(100V 0.5KW)を間違えて購入してしまい。困っています。 200Vのインバータならあるのですが、100Vではそのような物は見当たりません。 200V単相の...…

…昔、小田急線の運転席を見ていたとき、「ステップ」と書いてあるランプがありました。今はあるかどうかわかりません。マスコンハンドルを入れていくと、最初に力行のランプがつき、...…

…常磐線の取手以北はどんなことをしても直流化は、無理だと思ってました。ところが最近ネットで調べてみたら、いくつかの方法があることが、分かりました。一つ目は小さい変電所をたく...…

…早速、質問に入ります電車のモーター音？と言うのが適切かどうか分かりませんが、スピードが上がるとき、下がるときは音がしますよね？その音なんですが、普通、スピードが上がる時...…

…電車乗ってる時みんな何考えてますか…

…西武の特急10000系で10112Fだけインバーターだったり、3色LEDだったりと、他の編成と異なる部分がありますよね？どうしてなんですか？わかる方、お願いします。…

…できれば初心者にもわかるような説明（何も知らない人に「ＶＶＶＦってなに？」って聞かれて答えられるようになりたい）お願いします。またなんのためにこれはあるのでしょうか？…

…小田急3000のリニューアル車がめっちゃむかつく、なんとか克服したい。めっちゃ時間の進みがゆっくりに感じます。シニアカーで新宿から小田原まで行ってるような感覚です。小田急史上...…

…　数十年前に読んだ本に、「車輪による鉄道車両での速度限界というのは、車輪の追従性と、動力伝達に必要な粘着力が小さくなるので、時速３００キロを超えることが出来ない。そのため...…

…地下鉄に乗っている時に車輛が発する騒音についてお聞きします。壁に反響するゴーッという音は地上を走る電車がトンネルを通過する際にも聞こえるので理解できるのですが、地下鉄の場...…

…最近になって、ゆりかもめが三相交流（600V）でき電していることを知りました。　調べてみると、スイスの登山鉄道も三相交流き電を使っている路線があるようです。正直、驚きまし...…

…交流専用車と交直流車とでは、どの程度価格が違うのでしょうか。両方の車両を所有しているJR東日本の場合、常磐線でまとまった数が必要な交直流車に対して、交流専用車は東北地方で...…

…小田急電鉄は３０００形（ＶＶＶＦ）と５０００形（抵抗）のように異種同士の併結運転を毎日多くの列車で運転しています。そこで質問ですがＡ・小田急電鉄以外にこうした異種制御...…

…電動機はなぜ始動電流が上がるのでしょうか。起因は何で対策とかはあるのでしょうか。…

…京王線から都営新宿線を経由（馬喰横山→東日本橋）して都営浅草線に乗車しました ■京王線では7000系のコルゲート車体の　準特急　京王では最古参の系列ですが、1984年（昭和59年）か...…

…JR西日本の一部の電車、JR東日本車両の予備パンタや霜取りパンタを除くと、JRの電車では特急型以外の車両でWパンタを装備した電車をあまり見かけませんが、多くの私鉄電車には通勤型でも...…

…電車にギヤはありますか？普段自転車を趣味としているのですが、自転車のギヤの必要性について調べていると「クランク機構を使わないモーターは、ギヤを必要としない」という記述に...…

…車のバッテリーは通常１２ボルトで放電と決まっていますが、充電はエンジンの回転数が走行時や停車時によってまちまちなので、定格電圧で充電できないと思うのですが・・・？車のダ...…

…近鉄電車に初めて乗りました。駅に停車中、音がまったくせずシーンとして、意外に思えたので質問してます。他の電車はなぜウルサイのでしょうか？蛍光灯だけ付いてればいいのに。一...…