No.5
- 回答日時:
マイナス端子を外すのはいいのですが、記憶されている設定値はリセットされますし、バッテリーには自己放電がありますから、長期間の放置は宜しくありません。
私なら、小さなソーラーバッテリーをつないでおき、常に僅かながら充電されるようにします(むかし、そうやっていたことがあります)。
No.6
- 回答日時:
私ならば充電器を買います。
乗る前はもちろん充電します!
乗らない期間も定期的にエンジンかけてやりますし、弱ってきたら毎回充電器繋げば良いだけです。
乗らない期間のバッテリー保護考えるよりも、エンジン始動させないほうがリスク。
No.8
- 回答日時:
1です。
2は万が一がありますから1を選択すべきです。
但し、1でも2でもバッテリーは上がります。
手練れは充電器につなぎっぱなしにします。
これでバッテリー寿命が半永久的になります。
※私はしていませんが。
No.9
- 回答日時:
どちらでもよいです、気休めにすぎません、正常な作業なら。
電流が流れないようにするだけ、回路の一部を完全遮断するだけです。
ただし現状維持で保管できる保証はありません。
導線ではつながっていなくても、自然放電(化学変化)があるので、必要に応じて補充電が必要かも?。
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