走行中、ドアロックはどうしてますか？

Question

走行中、ドアロックしてますか？してませんか？した方がいいですか？しない方がいいですか？ 

例えば、万が一事故をおこしてしまった時など、外側から開けられませんよね。そう考えるとロックしない？？ 

逆に、走行中ちょっとドアの部分に触れて突然ドアが開いてしまうと非常に危険。そう考えるとロックする？？ ・・等々。

皆さんどうされてますか？ちなみに今はドアロックしてません。

yotti · Accepted Answer

私はしていないほうですね。
最近は機械式が多く高級車ほど自動で閉まるシステムが採用されているみたいですね　そこから見て走行中はロックが必要と各メーカも感じている要に思われます

しかし私はそのロックがあだで車から抜け出せなくなるといった場合も考えてというわけではありませんが何となく閉じこめられてる感じがして気分的にしないという感じになっていますね。　実際走行中にたとえば６０ｋｍで走行しているときに借りに扉を開けようとしても風圧で開かないと思います（隙間程度は開きますが）

あとはもし開かないときを考えるとサイドガラスを壊す道具を乗せておけばまず問題有りませんがほとんど開かないときはガラスも壊れていると感じます。

ということであとは運転者の感じたようにするしかないと思っています。　という意見ですが参考になるでしょうか？

whitehole · Answer

基本的には、私はロックしません。
その理由は、シートベルトをしているので万が一の時にドアが開いても投げ出される危険性は低いと思うからです。
おっしゃるように、事故を起こして中で気を失っているときに、外から救助されるまでの時間のロスを考えると、しないほうが良いのではと思います。

しかし最近メルセデスだったと思いますが、走行してある程度の速度が出ると自動的にロックする装置がついたそうです。これは以前より一部の日本車では標準装備されていましたが。
その理由が確か外部からの襲撃、例えば誘拐や強盗などからの危険を避けるためだと聞きました。

ちなみに私は以前運転中にチンピラにからまれましたが、その時とっさにドアロックしました。案の定連中はドアを開けようとし、「空けんか！ボケ！」などと罵声を浴びせられました。ロックを解除しなかったのは言うまでもありません。ケースバイケースでロックしたほうが良いときも生じるようです。

ukkii · Answer

２つの側面があると思います。
安全性と保安性です。
安全性の面から考えると乗員全てがシートベルトをして,万一の事故のことを考えてロックをしないのが基本だと思います。
一方保安面を考えればロックをしたほうが良いでしょう。
アメリカ旅行のドライブガイドには走行中のドアロックが必要であるとかいてありました。日本も最近石原都知事の発言ではないですけど物騒になりつつある事は確かなので難しいところです。

と言うわけで私の場合は、家族を乗せるときはロックして一人のときはロックしません。

noname#9345 · Answer

私もロックしません。
理由は、「欧米では、事故の時、ロックしてあると、“救出を妨げる行為”と見なされ、支払われる保険額が減らされる。日本でも近い将来、そのような考え方が導入される」と聞いたからです。
その後、日本の保険業界では、この考え方は導入されたのでしょうか？

noname#1001 · Answer

私は走行中のドアロックは常識だと思ってました。

以前乗っていたグロリア（平成２年式Ｙ３１）には whiteholeさんの書かれている速度感応式のの自動ロックが付いてまして、とても便利だなあと思ってました。
今の車には集中ドアロックさえ付いていませんでしたが、後付けで取り付けて、走りはじめたら手動でガチャンとドアロックしてます。

走行中に開かなくても、停車中には開きます。半ドアにでもなっていれば解放されませんが、そうでなければカーブなどでガバッと開いてしまう事にもなります。リアドアにチャイルドロックが装備されているのはそんな理由もあるのではないでしょうか。
私は、人は落とした事はありませんが、荷物はリアドアから落とした事があります。カーブの途中で左後ろドアが開いて、積んでいた頂き物が振り落とされて大破してしまいました。
あいさつに気を取られて、左後ろドアをちゃんと閉めなかった事は後から思い出しました。

事故の際にロックは障害になる、というのは事実でしょうが、ドライバーが自力で脱出できないような事故であればフロントガラスなども割れているでしょうし、ロックをかけていなくても、車が歪んでドアが開かないケースは多いと思いますので、考えるほどの支障はないように思います。

私が免許をとった頃には、運転免許試験場の試験官は、受験者が乗り込んだ後、シートやミラーを合わせるのと同様、ドアロックをするかどうかも目を光らせてチェックしてました。現在では事情が変わっているのかもしれませんが、私は当時の常識のまま現在に至っております。

onsen · Answer

俺の車は走ると勝手にロックがかかちゃいます。
でも、運転席のドアは内側からレバーをひくと
そのドアのロックだけ外れて開きます。
他の席のドアは開かないので同乗者を困らせる事が
あります。

国産車のほとんどの車はとじ込み防止のためドアロック
か桁状態でドアを閉めてもレバーをひかなければロック
がかからないようになっているけど、
前にアメ車にのっていた頃は、ロックかけてドア閉めるとうっかりとじ込んじゃう事が多かったので
ロックしないようにしてました～

ChopAndKick · Answer

私は必ずロックします。

その理由は簡単で、事故などのときにドアが勝手に開いて、外からいらない物が入ってきたり、車内から外に出たりしないように。また、セキュリティーからも。

それと、事故などで自分で開けることが出来ないようなときにはガラスを割ってでも開けてくれることを願うので、ロックするしないの問題ではないと思います。

ysk6406 · Answer

私は必ずロックしています。
というか、今乗っている車は 25km/h 位で勝手にロックされてしまうので、否応なくロックされます。

理由は、特に後席の同乗者（特に子供）がうっかりドアノブを操作してドアが開いてしまうことを防ぐためと、何かの時に外からドアを強引に開けて押し入られるのを防ぐため…かな。

ただし、この自動ドアロックは無効にすることができますので、もし希望があればディーラなどに相談すると良いでしょう。

min128mini · Answer

以前、車の雑誌で読んだのですがドアの構造上、事故の時にロックしていない場合でもロックをしている時に比べて開きやすいという事はないそうです。（ドアノブに触れない限りですけど・・・）
私は事故時の外部からの救出を考えてロックしないようにしています。

kk-2 · Answer

私はしていません。
すでに回答があるようですが、欧州では走行中のドアロックは違法です。もちろん、救助が困難になるためです。
自動的にドアロックがかかる装置ですが、志あるメーカーのモノは、衝突を感知すると解除するようになっています。（ＭＢなどが使っている握るタイプのノブは、いざというときにロープをかけるためだという話もあります。）
ドアロック自体も、ノブと、ラッチをロッドをつなぐかどうかだけの構造です。衝突時に強度の差はありません。放り出されるのが恐いのであれば、後部座席といえど、シートベルトをつけるのが本筋です。

走行中、ドアロックはどうしてますか？

私はしていないほうですね。

基本的には、私はロックしません。

２つの側面があると思います。

私もロックしません。

私は走行中のドアロックは常識だと思ってました。

俺の車は走ると勝手にロックがかかちゃいます。

私は必ずロックします。

私は必ずロックしています。

以前、車の雑誌で読んだのですがドアの構造上、事故の時にロックしていない場合でもロックをしている時に比べて開きやすいという事はないそうです。

私はしていません。

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