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なんかまだ結論も出ていないのに騒いでいる騒音規制と勘違いしてませんか?
そもそもフルパワーは海外販売用車両のパワーを、国内馬力規制に合わせるために出力を絞った国内販売仕様に手を加えて、元の馬力を取り戻すことです。
今後、更に排ガス規制などで出力が押さえられてくると、それはオリジナルからパワーが抑制されているので仕方ないですね。
いま、ワイワイ言っているのは、強化される予定の騒音規制で、消音器が国内基準に合致したものでないと販売できなくという予想があり、そうすると逆車をフルパワー化しようとしても、FIの調整と給排気系の効率化が前提ですから、排気系に手を加えられなくなって逆車を手に入れる意味が無くなるというような連想での話です。
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