No.2ベストアンサー
- 回答日時:
スターボというエンジンスターターをMT車に付けていました。
オヤジに車を貸したら、ローギアに入れて駐車してました。知らずに、エンジンスタータを作動させたら、急発進し駐車場の壁に激突しました。
あまりお勧めできません。
No.6
- 回答日時:
以前はMT車用のニュートラル検出キットとクラッチスタートキットがあったのですが、最近では販売していませんね。
それらのキットが無くても多少電気の知識があれば簡単に取り付けできます。しかし最低でもニュートラル検出がなければ無条件にエンジン始動させてしまうのでとても危険です。
ちなみに、パーキングブレーキ検出はAT車 M車Tかかわらず取り付けされるのですが、MT車でローギアに入れてサイドブレーキを力いっぱい引いていてもセルを回せばエンジンが始動しなくとも、車はセルの力で前に進みます。エンジンスターターは設定によりますが、エンジン始動に失敗したら何回か再始動を試みます。そしてその都度前に進みます。
回答としては 簡単に取り付けできますが、とても危険ですよ。
この回答へのお礼
お礼日時:2007/06/30 00:13
皆さん、ご回答ありがとう御座いました。
MTにも装着しようと思えばできるんですね。
しかし、かなり危険みたいですね・・・。
ここで質問して正解でした。
また、装着の件は皆さんのご回答を参考にさせていただいた上で
再検討しようと思います。
No.5
- 回答日時:
数年前、死亡事故が実際に発生しております。
http://response.jp/issue/2003/0918/article53966_ …
車は、一つ間違えば殺戮の凶器となります。
誰も見てい乗ってない状況下で暴走し目の前に、幼稚園や通学の列が・・・
よくお考えになられたほうが良いかと思います。
No.4
- 回答日時:
以前に回答した文章の使いまわしですが。
MT車用のリモートスターター、ありますよ。
但し、キーレス及びセキュリティと一体になっています。
(一体でないと汎用的な安全性が確保できない)
動作の仕方は下記の通り。
・まず、エンジンを止めて車を降りるときから。
キーをOFFにして抜いても、エンジンは止まりません。
(スターター内部でIGをONにしている)
・そのまま車を降りて、ドアを閉めて、キーレスを操作してドアロックすると、そこで初めてエンジンが止まります。
(キーレスの信号を受けて、スターターがIGをON→OFFにする)
・この状態では、必ずシフトはNになっていて、誰かがドアを開けない限りはその状態が維持されます。
・そのまま、次に運転するときにスターターを動かせば、シフトは必ずNの状態ですから、安全にエンジン始動出来ます。
・スターター始動前に、もし誰かがドアを開けていれば、セキュリティがそれを感知して、(次回の)スターターの動作をを無効にします。
(ドアが開いた=シフトがN以外になっている可能性があるため)
発想の転換・・・てほどでもないですが、良く考えられている動作だと思いました。
参考URL:http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2845685.html
No.3
- 回答日時:
クラッチとセルS/Wが連動してなかったかな?あれも面倒だし、メーカーも事故の補償まで面倒見られないから「MT車不可」となってるワケで・・・
一歩間違うと「人殺し」になる様な事を、ココのような場所に尋ねる事じゃないな。
勿論、MT・DE車に付けた経験は在るけどね。
ただ、AT車とか関係無く機械仕掛けで始動させてると「セルの寿命」は短くなるね。
No.1
- 回答日時:
MT車の場合は、ニュートラルを検地するオプションをつけなければ取り付ける事はできません。
ATの場合は、停車時に”確実に”パーキングポジションにあるためにエンジンをかけるときに発進すると言う恐れはありませんが
MTの場合は、停車時に”確実に”ニュートラルに入っているわけではなく1速やリバースにギアをいれている人が居ます。
1速やリバースにギアをいれたままエンジンスタータを使うと、車が勝手に進んでしまい最悪人をひき殺してしまうと言うことになります。
そのために、一部のエンジンスタータのオプションとして設定されているオプションを組み込む必要があります。
強引に取り付けて、車の近くで遊んでいる子供などを巻き込んだ死亡事故を起こしても良いのならば別に良いのですが・・・
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