No.4
- 回答日時:
>パンタグラフは雨が降っていても電線とショートしないのは何故でしょうか…
おかしなことを聞かれますね。
雨が降らなくとも、パンタは架線と「ショート」していますよ。
ショートしているからこそ、電車は架線から電気を取り入れて走ることができるのです。
モノレールや第三軌条式地下鉄でも同様です。
パンタと車体がショートしないか、すなわち乗客乗務員が感電しないかというご質問なら、パンタは絶縁した碍子の上に乗っているからです。
もちろん、雨が降れば碍子の表面は水膜に覆われ、絶縁性が低下します。
架線→パンタ→車体→レール
と電気が流れないとも限りません。
これは「ショート = 短絡」ではなく『地絡』です。
そうそう簡単に地絡してはいけませんから、雨や雪の日でも十分な絶縁性を得られるだけの大きさ、高さの碍子が用いられているのです。
No.2
- 回答日時:
パンタグラフとレールに同時に触れば感電しますよ。
凧揚げなど危険な理由です。ただパンタグラフかけるときは絶縁した棒使うし、パンタグラフと車体は絶縁されています。雨が降った程度では漏電しない規格があるわけです。
過去にこういうやり取りが
http://okwave.jp/qa841233.html
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