B級ライセンスからA級ライセンスへ

国内B級ライセンスは、講習のみで取得できることはネットを通じてわかりました。申し込みをして、だいたい２００００円ほどで取得できますよね。

では、国内B級から国内A級にする為には、レースに出場と書かれてありましたが、具体的にはどのようなレースになり、どうすれば昇格できるのでしょうか？

国内B級を取得しても車がレースカーでなければ、国内A級になるための競技に出られないのでしょうか？

私は、MAZDA DEMIO　に乗っていますが（チューンなし）、
その車種でも、国内B級から国内A級へ昇格するためのレースにでれるのでしょうか？

また、国内A級に昇格の為に来る人たちは、どのような車で来てることが多いのでしょうか？

ご存知の方、ご回答宜しくお願いします。

No.2 ベストアンサー 回答者： yossy555 回答日時： 2009/02/03 09:48

JAF公認のスピード競技(ジムカーナ・ダートトライアル・ラリー)に参加して完走すれば、Aライの取得資格を得られます。

筑波やもてぎなどでは、午前中にジムカーナ競技、午後にサーキット走行をしてAライが取得できるコースがたまに開催されています。
このコースだとBライを持っていなくても、その日のうちにAライが取得可能です。

ジムカーナは確か3分以内に完走すればいいので、ジムカーナの経験がなくてもミスコースさえしなければ、ほとんどの人は完走できると思います。
ワゴンやRVで参加する人も稀にいますので、デミオだったら問題ないでしょう。

この回答へのお礼

その日のうちにAライが取得できるのは、いいですね。
休みを利用して行ってみたいです。

デミオでも大丈夫ということで、楽しみになってきました！
ありがとうございます。

お礼日時：2009/02/08 20:48

No.3 回答者： pochi2tama 回答日時： 2009/02/03 12:24

たぶんもっとも楽なのはサーキットトライアル（スピード行事）だと思います。

ジムカーナはコースを覚えるプレッシャーがありますが、サーキットトライアルではそれがありません。（サーキットを使ったタイムトライアル）
ジムカーナですべてのトライでミスコースするとＡライ取得の条件が満たせなくなります。

＃脅かしてスミマセン。

http://www.jaf.or.jp/msports/calendar/gymkhana/i …

これを見ると関東であれば2/24に筑波でＡライ講習会付きのサーキットトライアルがありますね。

ちなみにＢライではレースに出られません。

レース：複数車両で同時に競う物。
ラリー・スピード行事：基本的には１台ずつ走るもの。

この回答へのお礼

サーキットトライアル・ジムカーナ、どちらが良いか考えてみます。
Aライ講習付きのサーキットトライアルも見逃せませんね。

ありがとうございました。

お礼日時：2009/02/08 20:49

No.1 回答者： wand88 回答日時： 2009/02/03 02:55

http://www.jaf.or.jp/msports/license/acqu/a_li.htm

ジムカーナならデミオで出れますよ

この回答へのお礼

デミオで出れるんですね
ありがとうございます！

お礼日時：2009/02/08 20:46