ＭＫタクシーはなぜ安いのか？

ＭＫタクシーはなぜ安いのか？

ＭＫタクシーは他のタクシーに比べて低料金ですが、
どうしてこのような低料金で経営が成立するのでしょうか？
私なりに推測を立ててみました。

ＭＫタクシーは「流し」はやっていないので、電話で呼びます。
通常のタクシーは、客を探しながらグルグル回っている時間が
長いので、燃料・運転手の人件費ともに非常に無駄が多い。
ＭＫは、呼ばれてから来るので無駄が無い。

そして、客から選ばれるタクシー会社であるためにはどうするかと
言うと、サービスの向上です。
ＭＫの運転手は、客が乗るとまず挨拶から始まり、丁寧に接客します。
「運転手の佐藤と申します。よろしくお願いします。車内の温度は
よろしいでしょうか？どちらまで行かれますか？
では、県道１号線からでこう行ってこう行って、よろしいでしょうか？」
と、こんな感じです。
ＭＫの運転手の接客は立派です。
私は、運転手を尊敬するようになりました。

「流しをやらず電話呼ばれオンリー」「接客が丁寧」。
さて、ＭＫが安い理由は他にあるのでしょうか？

No.1 回答者： narara2008 回答日時： 2010/09/23 21:53

>ＭＫが安い理由は他にあるのでしょうか？

スケールメリットと言うのはあると思います。

薄利多売で利益を確保するという方法です。

実際、ＭＫは安い。となればＭＫ狙いの客も増えます。

私が京都に住んでいた３０年くらい前はちょうどそんな感じでした。

で、その頃から質的転換を図るようなこともしていたと思います。

徹底しだしたのは２０年くらい前からだったと思いますが。

ＭＫがながしをやっていない。というのは知りませんでしたが。

No.2 回答者： hoiho1111 回答日時： 2010/09/23 21:55

そんなに驚くほど安いでしょうか？

乗って30分経過したらいくらでしょうか？

1000円以下だったらそう思いますが　それはあり得ませんね

タクシーは皆高いです！

吉野家の牛丼のほうが経営大丈夫か？　と思うほど安いのではないですか？

No.3 ベストアンサー 回答者： noname#124369 回答日時： 2010/09/23 22:21

京都人です。

質問にある内容もそうなんですが、ＭＫの一番大きな特徴は、他社と違って「運転手全てが個人タクシーのような条件で雇われている」ことにあります。

ＭＫでは、運転手に割り当てられた車両の、

１）車両代は、減価償却費相当分がリース代方式
２）整備費代
３）保険代
４）燃料代

と、そうした、他社では会社側が負担してくれるようなランニングコストが、全て運転手の負担となっています。なので会社は、本来負担すべき、

ａ）初期コスト(車両代)
ｂ）維持費（整備費・保険代・燃料費）

を低く抑えることが出来、次々とタクシーの台数を増やすことが可能なんですね。そこに『安いＭＫ』『走るホテルマン接客』など、お客様に対して徹底してますので、リピーター率が、他社とは比べモノにならないらしいです。

ちなみに『安いＭＫ』を京都で決定的にしたのは、当時、初乗り料金の安さではなく、「迎車代０円」が大好評となったことです。祇園など繁華街の店主やお客様、そして働く人々に圧倒的支持を得ましたよ。

ＭＫにも賛否両論あるのは確かですが、とりあえずこの「ＭＫ方式」が業界では、今のところは強いですね。確か北海道でも許可が下りたハズで（稼働はまだかな？）、今度は北の大地で旋風を起こすでしょう＾＾

ご参考までに☆

No.4 回答者： rgm79quel 回答日時： 2010/09/25 00:27

人件費がべらぼうに安いんです。

これだけで値下げは簡単にできます。

一時期週刊ポストで特集組んでましたね。

地元でＭＫを褒める人は皆無です。