こんばんは
愛車のスペースギアですが、長距離ドライブ中に決まって、突然ギアが突然一速落ちます(オーバードライブオフ状態)
その現象が起きた後はもう大変、平地を走行しているにもかかわらず、急にノックダウン(3速に落ちて回転があがる)したり、いつまで経っても4速に上がらなかったり、細かに4速と3速とを行ったりきたりしたりと、要するに大暴れして結局その後はずーーっと3速走行を余儀なくされてしまいます。
近所の三菱ディーラーに預けても、預かって点検してみているが、そんな現象はおきないので分からないと首をかしげるばかりで、結局何度預けても直りません。(昨今の不祥事の影響か、めちゃめちゃ対応はいいのですが・・・・)
どなたか詳しい方、何処を直したらいいのかお教えください。
No.1ベストアンサー
- 回答日時:
>どなたか詳しい方、何処を直したらいいのかお教えください
といわれても困りましたね
三菱でわからないというのであれば
この掲示板ではどうしようもありません
基本的に修理(故障診断)は症状が再現しないことには
どうしようもありません
あなたの側で症状が発生する経緯(条件)などを
5W1Hにて出来る限り細かく
書面にする事です
まずこれが出来ない事には先に進みません
症状が発生するにも関わらず修理が出来ていない
ようであればお店を変えたほうがいいかもしれません
最近はディーラーでもATの分解整備をしない事が
当たり前となっているようです
メカニックであっても素人レベルの者さえ居る
現状があります 悲しい事ですが・・
補足
ATのシフトレンジは車速とアクセル開度のバランスが
基本となって決定されています
故障箇所も様々ですが車速信号が一定でなかったり
アクセル開度信号が途切れたりすると
質問のような不都合が起きる事があります
両者共に正常であってもこれらを入力とし
それを制御するコンピューターのトラブル、
クラッチなど機構的なものの不都合なども
考えられ結局はある程度症状を絞り込み
診断しない事には先に進めません
仰るとおりで、こと細かくディーラーには説明しておあります(5W1Hは当然です。)
うすうす、店を変えたほうがいいような気が・・・ と考えておりましたので、思い切って違うディーラーにもっていく事にします。
ありがとうございました。
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